La production et les livraisons de Tesla au premier trimestre sont désormais connues : plus de 305 000 véhicules ont été fabriqués et plus de 310 000 livrés. Malgré l’épidémie mondiale et les difficultés d’approvisionnement, Tesla a maintenu un niveau élevé de livraisons et a encore battu des records.
Le résultat net et les flux de trésorerie de Tesla pour le premier trimestre 2022 seront publiés ultérieurement, avec les autres résultats financiers trimestriels. Tesla a précisé que les livraisons ne constituent qu’une mesure des performances financières de l’entreprise et ne doivent pas être utilisées comme indicateur des performances financières trimestrielles, lesquelles dépendent de nombreux facteurs, notamment le coût des ventes, les fluctuations des taux de change et la proportion de véhicules loués directement.

Les livraisons de 2022 commencent bien : un « bon départ » pour l’année
Au premier trimestre 2022, la Gigafactory de Shanghai a continué de servir de centre d’exportation mondial pour Tesla. En janvier, la Gigafactory de Shanghai a exporté 40 500 unités, puis 33 315 unités en février, renforçant encore les performances de la fabrication intelligente chinoise sur la scène internationale. Dans le même temps, Tesla s’est solidement maintenue dans le « club des 50 000 » grâce à des ventes nationales de 59 846 et 56 515 véhicules en janvier et en février.

Au premier trimestre 2022, l’usine de Berlin, en Allemagne, est officiellement entrée en activité, permettant à Tesla de continuer à accroître ses ventes en Europe. Le 7 avril, l’usine texane, aux États-Unis, ouvrira également ses lignes de production. Il s’agit de la plus grande des quatre méga-usines de Tesla ; elle sera notamment utilisée pour produire le Model Y et le pick-up électrique Cybertruck.

Depuis le début de l’année, les prix mondiaux du pétrole continuent d’augmenter. En mars, le prix international du pétrole a brièvement atteint 139 dollars américains le baril, alors qu’au début de l’année dernière, le prix du pétrole brut international n’était que d’environ 50 dollars américains le baril. Le coût élevé d’utilisation des véhicules thermiques a incité davantage de consommateurs à se tourner vers les véhicules à énergies nouvelles, et les véhicules Tesla, de grande qualité et à faible consommation d’énergie, sont devenus un excellent choix pour l’achat d’une voiture. Les commandes américaines sont déjà reportées à l’année prochaine, avec de nouvelles fonctionnalités prévues au prochain trimestre. Les livraisons mondiales de Tesla devraient continuer à progresser.
L’usine du Texas démarrera bientôt et continuera d’accroître sa production
Au premier trimestre 2022, la Gigafactory de Shanghai a exporté à elle seule plus de 70 000 véhicules en janvier et en février. Tout en répondant à la demande de livraisons nationales, le volume des exportations a également enregistré des résultats remarquables. Le 22 mars, la Gigafactory de Tesla à Berlin, en Allemagne, a officiellement ouvert ses portes, et la Gigafactory de Tesla au Texas ouvrira également officiellement le 7 avril. Avec l’ajout de ces deux nouvelles Gigafactories, l’efficacité de production mondiale de Tesla sera encore améliorée et l’accélération des livraisons mondiales pourrait continuer à s’intensifier, contribuant à accélérer la transition du monde vers une énergie durable.

La Gigafactory de Tesla à Austin, au Texas, organisera une cérémonie d’inauguration le 7 avril. La Gigafactory du Texas a été annoncée en juillet 2020. D’une superficie de 12 140 acres, son terrain est bien plus vaste que celui des autres Gigafactories de Tesla. Il s’agit de la deuxième usine d’assemblage de véhicules de Tesla aux États-Unis et de la première usine automobile entièrement construite par Tesla dans le pays.
Selon les plans, la Gigafactory du Texas sera utilisée pour produire le Model Y et le pick-up électrique Cybertruck. La production du Model Y a commencé fin 2021 et, après l’obtention des certifications nécessaires, Tesla commencera à livrer les véhicules aux consommateurs.
Tesla Chine innove dans ses méthodes de livraison afin d’améliorer leur efficacité
Tesla Chine promeut activement le service de « retrait en libre-service », qui réduit la fréquence des contacts entre les personnes et raccourcit considérablement le temps de retrait. Les propriétaires qui choisissent le « retrait en libre-service » peuvent récupérer leur voiture en seulement 20 minutes dans les meilleurs cas.
Tesla Chine a également lancé le modèle de livraison « à domicile ». Après avoir conclu un accord avec le propriétaire et vérifié que les conditions sont réunies, Tesla livre directement le véhicule neuf au lieu de retrait désigné, permettant aux propriétaires de recevoir leur véhicule sans attendre sur place. En outre, Tesla envoie aux propriétaires, avant la livraison, des vidéos explicatives sur les fonctions du véhicule, détaillant notamment le déverrouillage, le réglage du volant, la recharge, ainsi que l’emplacement et le fonctionnement des boutons.
À mesure que les livraisons de Tesla progressent, la demande d’accessoires Tesla a également explosé
De nombreux propriétaires doivent être très heureux après avoir ramené leur Tesla bien-aimée chez eux. Ils souhaitent toujours ajouter des accessoires pratiques à leur nouvelle voiture afin de la rendre plus facile à utiliser et de lui donner davantage de personnalité. Des experts ont analysé les données relatives à la demande d’accessoires Tesla. Voici les 10 principaux produits :
- Top 1 : barres de toit Tesla
- Top 2 : tapis de sol 3D Tesla
- Top 3 : tapis de sol TPE Tesla
- Top 4 : housses de siège Tesla
- Top 5 : protection de coffre Tesla pour chien
- Top 6 : pare-soleil Tesla
- Top 7 : housse de voiture Tesla
- Top 8 : organiseur de console centrale Tesla
- Top 9 : housse de siège Tesla pour chien
- Top 10 : cache-bagages Tesla