Au cours de la semaine s’achevant le 6 août, les immatriculations d’assurance de Tesla en Chine ont connu un regain encourageant. Cette reprise a propulsé le constructeur de véhicules électriques (VE) parmi les rares constructeurs automobiles en Chine à enregistrer une hausse des immatriculations d’assurance durant cette période.
Bien que Tesla Chine ne divulgue pas ses chiffres de vente hebdomadaires, l’évolution des ventes de véhicules de l’entreprise peut souvent être déduite indirectement des immatriculations d’assurance à travers le pays. Ces chiffres, suivis attentivement par les observateurs du secteur en Chine, offrent une vision complète de la dynamique hebdomadaire du marché automobile.
Selon ces observateurs du secteur, la semaine du 31 juillet au 6 août 2023 a vu Tesla Chine enregistrer 12 800 immatriculations d’assurance, soit une hausse encourageante de 20,75 % par rapport aux 10 600 immatriculations de la semaine précédente, qui s’est terminée le 30 juillet. Il convient de noter que la semaine s’achevant le 23 juillet n’avait comptabilisé que 7 700 immatriculations d’assurance pour Tesla Chine à l’échelle nationale.
En Chine, 12,8 k @Tesla immatriculations d’assurance ont été signalées pour la semaine du 31 juillet au 6 août. 🇨🇳 pic.twitter.com/afeDUdyGK0
— Roland Pircher (@piloly) 8 août 2023
Pour approfondir ces données, les chiffres de la China Passenger Car Association (CPCA) indiquent que Tesla a vendu 64 285 véhicules produits à la Gigafactory de Shanghai en juillet. Ce chiffre comprend les berlines Model 3 et les crossovers Model Y, qui ont été livrés au marché intérieur chinois mais aussi exportés. Il est toutefois important de souligner que les chiffres de juillet représentent une baisse de 31,38 % par rapport aux solides ventes de juin, qui s’élevaient à 93 680 unités, faisant de juillet le mois le moins productif de Tesla Chine depuis le début de l’année.
Bien que les résultats modestes de juillet puissent surprendre, ils correspondent aux prévisions. Lors de la présentation des résultats du deuxième trimestre de Tesla, le PDG Elon Musk a indiqué que l’entreprise visait 1,8 million de livraisons de véhicules cette année. Néanmoins, le volume de production du troisième trimestre devrait légèrement diminuer en raison d’arrêts temporaires destinés à améliorer certaines usines. Cela concerne notamment la Giga Shanghai, le centre de production de Tesla qui approvisionne la Chine et divers autres marchés mondiaux, et qui pourrait faire l’objet d’améliorations majeures.
Musk l’a expliqué lors de cette présentation des résultats : « Nous continuons de viser 1,8 million de livraisons de véhicules cette année, même si nous prévoyons une légère baisse de la production au troisième trimestre, car plusieurs usines seront temporairement arrêtées pour d’importants travaux d’amélioration. Il devrait donc probablement y avoir une légère diminution de la production au troisième trimestre en raison de travaux d’amélioration dans les usines du monde entier. »
Au milieu de ces évolutions, le parcours de Tesla en Chine reste un sujet passionnant, qui met en évidence l’interaction complexe entre la production, les améliorations des usines et la résilience de la demande.
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