Ces dernières années, Tesla vise à entrer sur le marché automobile indien. Mais Tesla a mis de côté ses plans de vente de véhicules électriques en Inde plus tôt ce mois-ci après avoir échoué à obtenir des droits d'importation réduits, selon les derniers rapports. Cette décision signifie également que Tesla a mis fin à plus d'un an d'impasse dans les négociations avec les représentants du gouvernement indien. Après avoir été refusé par l'Inde, récemment, certains médias ont rapporté que Tesla mène le dernier plan d'expansion. L'entreprise a soumis une demande pour entrer sur le marché thaïlandais et construit une super usine en Indonésie dès cette année.
Tesla a soumis une demande pour vendre ses produits en Thaïlande, selon un nouveau document circulant sur les réseaux sociaux. Cependant, il convient de noter que bien que Tesla ne soit pas officiellement entré sur le marché thaïlandais, la Thaïlande compte déjà un nombre considérable de véhicules Tesla. Ces véhicules Tesla sont importés de manière privée par leurs propriétaires (comme les voitures importées parallèlement en Chine), ce qui est l'un des facteurs que Tesla prend en compte lorsqu'il envisage d'entrer sur de nouveaux marchés. En termes d'échelle, en 2021, les ventes de véhicules sur le marché thaïlandais ont dépassé 750 000 unités, et il est prévu qu'elles augmentent à 800 000-900 000 unités cette année. En termes de politique, afin d'atteindre les objectifs de réduction des émissions, le gouvernement thaïlandais a introduit une série de politiques pour encourager l'utilisation des véhicules électriques, notamment des allégements fiscaux et l'augmentation des stations de recharge pour véhicules électriques. Le pays souhaite que les véhicules purement électriques représentent 50 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures d'ici 2030. On peut voir que l'entrée en Thaïlande devrait offrir un bon potentiel de ventes pour Tesla. Tesla pourrait également être proche d'annoncer une gigafactory en Indonésie alors qu'il s'implante sur le marché thaïlandais.
Le ministre indonésien de l'Investissement, Bahlil Lahadalia, a révélé la semaine dernière que Tesla avait accepté de construire une usine de batteries et de véhicules électriques en Indonésie, selon des rapports médiatiques, sans fournir de détails. Tesla pourrait même entrer en Indonésie cette année si un accord final est signé bientôt, a-t-il déclaré. Ces remarques sont intervenues après que le président indonésien a rencontré le PDG de Tesla, Elon Musk. Ce dernier a déclaré qu'un projet de Gigafactory pourrait être annoncé cette année.
Tesla a accepté de construire une nouvelle usine de batteries et de véhicules électriques dans un parc industriel de la province de Java central, qui devrait devenir l'une des plus grandes au monde, selon des rapports. Notamment, le site est également proche d'une mine de nickel. Le président indonésien Joko Widodo a constamment déclaré que le pays prévoit de devenir le plus grand producteur mondial de batteries lithium-ion, affirmant que le pays dispose de vastes réserves de nickel inexploitées. D'un point de vue géographique, l'Indonésie est le seul pays de l'hémisphère sud en Asie, avec une localisation côtière multifacette et un transport développé. Tesla construit une usine ici, et il est prévu de construire une toute nouvelle usine d'exportation à grande échelle.
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