تحديث، 19 أغسطس 2026: يُعد هذا المنشور المؤرخ 28 نوفمبر بداية برنامج الركوب العام للركاب في إيطاليا وفرنسا وألمانيا. أضافت تسلا لاحقًا دولًا أخرى، ومددت الجدول الزمني، وظلت بحاجة إلى موافقة جهة تنظيمية لطرح البرنامج على سيارات المالكين. أول تقرير من Tesery عن تلك الخطوة اللاحقة: هيئة RDW الهولندية، أبريل 2026.
في 28 نوفمبر 2025، نشرت تسلا أوروبا: «تعالوا لتجربة القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) على طرقكم المحلية! اركبوا في مقعد الراكب… متاحة الآن في إيطاليا وفرنسا وألمانيا — والمزيد قريبًا». افتح منشور X الأصلي. وتتوافق صفحات فعاليات تسلا مع ذلك: إنها جولة تستضيفها تسلا، وليست تفعيلًا برمجيًا مرتبطًا برقم تعريف مركبتك. هذه أول ملاحظة من Tesery في سلسلة العروض التجريبية تلك. أما المنشور الهولندي الخاص بالعطلات والتوسع في الدنمارك وسويسرا فجاءا لاحقًا.
تعالوا لتجربة القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) على طرقكم المحلية! اركبوا في مقعد الراكب لتجربة كيفية تعاملها مع حركة المرور في العالم الحقيقي. متاحة الآن في إيطاليا وفرنسا وألمانيا — والمزيد قريبًا
— تسلا أوروبا (@teslaeurope) 28 نوفمبر 2025
الحقائق الأساسية
- الجهة الناشرة: @teslaeurope، 28 نوفمبر 2025.
- المكان: إيطاليا وفرنسا وألمانيا أولًا؛ «والمزيد قريبًا».
- الطريقة: مقعد الراكب، وموظفو تسلا، والطرق المحلية. التسمية: القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف).
- ما ليس عليه هذا البرنامج: القيادة الذاتية الكاملة لمالكي السيارات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، أو سيارات الأجرة الروبوتية غير الخاضعة للإشراف.
أسطول العروض التجريبية مقابل برمجيات العملاء
كانت تسلا لا تزال بحاجة إلى الإجراءات الرسمية الوطنية والأوروبية لبيع نظام القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) لسيارات المالكين. وتتيح الجولة المحجوزة لتسلا عرض المنظومة على المشترين المحتملين والمسؤولين. أما الكيلومترات المقطوعة على الطرق الخاصة في مصنع جيجا برلين (Tesery: 93,000 ميل بنظام القيادة الذاتية الكاملة في جيجا برلين) فهي قصة تخص المصنع، وليست جزءًا من برنامج صالة العرض هذا.
الأسئلة الشائعة
هل كان بإمكان المالكين الألمان تفعيل القيادة الذاتية الكاملة في 28 نوفمبر؟
ليس بناءً على هذا المنشور. كان بإمكانهم الركوب بصفتهم ركابًا إذا كان لدى تسلا مقعد متاح.
هل وجود ممثل من تسلا مطلوب؟
نعم. صياغة تسلا تتحدث عن جولة ركوب، وليس عن «قيادة سيارتك الخاصة من دون وجود أحد في المقعد الأمامي».
هل حل هذا محل نظام القيادة الآلية في سيارات الاتحاد الأوروبي؟
لا.
بالنسبة إلى المالكين الأوروبيين: منشور من تسلا أوروبا هو رابط للحجز، وليس قناة للبرامج الثابتة. انتظروا موافقة الدولة قبل دفع ثمن القيادة الذاتية الكاملة باعتبارها منتجًا مستقلًا.
الصورة الرئيسية: تسلا موديل Y (صورة أرشيفية للهيكل المستخدم في أولى جولات الركوب العامة في الاتحاد الأوروبي، وليست لقطة من فعالية 28 نوفمبر). الصورة من ويكيميديا كومنز.
ذات صلة: جولات الركوب الهولندية ضمن حملة العطلات المستقبلية · تمديد البرنامج حتى مارس 2026 · إضافة الدنمارك وسويسرا في 9 ديسمبر
