أضاف إصدار الوصول المبكر من نظام القيادة الذاتية الكاملة (Supervised) من تسلا v14.2 شاشة إحصاءات FSD داخل السيارة — وقد وصف المختبرون مؤشراً في صفحة إعدادات الطيار الآلي يعرض إجمالي الأميال المقطوعة والأميال باستخدام FSD. هذه ميزة لتسجيل البيانات، وليست منظومة قيادة جديدة.
الحقائق الرئيسية
- من حصل عليها أولاً: ملاك برنامج الوصول المبكر، وفقاً لتقارير في أسبوع نوفمبر 2025.
- ما الذي تعرضه: إجمالي الأميال والأميال باستخدام FSD، كما وصف المختبرون واجهة المستخدم الأولى.
- ما ليست عليه: درجة أمان، أو خصماً على التأمين، أو دليلاً على القدرة على القيادة دون إشراف.
- برمجيات القيادة: لا يزال الإصدار v14.2 يعمل ضمن FSD (Supervised). والسائق مسؤول.
لماذا تهم شاشة الإحصاءات؟
لطالما قدّر المالكون استخدام FSD من الرحلات ولقطات الشاشة. وعداد مدمج مفيد للجدال مع نفسك بشأن اشتراك من فئة 99 دولاراً. لكنه يظل منطق عداد المسافة الخاص بتسلا. ولن يحسم النقاشات لدى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أو الاتحاد الأوروبي.
لمعرفة كيفية حديث تسلا عن معدلات الحوادث، استخدم تقرير سلامة المركبات من تسلا — وتعامل مع تلك الأرقام على أنها أميال محسوبة وفق تعريف تسلا، لا دراسة أجرتها جهة تنظيمية. ملاحظات برمجية ذات صلة: v14.1.7 وإهداء FSD.
الأسئلة الشائعة
هل يعني قطع أميال أكثر باستخدام FSD أن السيارة أكثر أماناً؟
لا. الأميال تمثل مقدار التعرض، وليس معدل الحوادث.
هل الإصدار v14.2 هو برمجيات روبوتاكسي تعمل دون إشراف؟
لا. نظام FSD الخاضع للإشراف وخدمة روبوتاكسي في أوستن منتجان مختلفان.
إذا كنت تستخدم FSD، فصفحة الإحصاءات وسيلة مريحة. لكنها لا تغير الواجب القانوني بالإشراف.
