🚨 購買前必讀 CCS 相容性須知
本裝置需搭配支援CCS充電協議的 Tesla 車輛使用。
重要提醒:許多較舊或早期生產的 Tesla 車款可能需要硬體改裝或軟體更新以支援 CCS。購買前請務必 確認您的車輛相容性,以確保正常運作。
- Model Y Performance(2025.10 以後)
- Cybertruck
Tesla Model Y Performance 專用 V2L 電動車放電轉接器

主要特色與優點

V2L/V2H 終極能源站
將 Tesla 電動車高容量電池透過充電埠轉換為高品質家用交流電,實現強大的車輛對負載(V2L)功能。為戶外露營或家庭緊急情況提供持續電力。
智慧溫控系統
V2L 放電裝置配備雙渦輪冷卻系統和專用風道,確保高效散熱並在-10°C 至 40°C的寬廣溫度範圍內穩定運作。


多功能 LED 顯示
我們的 V2L 放電裝置配備高品質 LED 數位顯示螢幕,提供即時電壓、電流和功率讀數,讓您完全掌控放電狀態。非常適合露營、公路旅行、緊急備用和戶外活動。
產品規格

| 相容車型 | Model Y Performance(安裝 CCS2 的車型) |
|---|---|
| 材質 | 鋁合金+ABS |
| 槍身(插頭類型) | NACS(Tesla) |
| 輸入電壓 | 直流 300-500V |
| 輸出電壓 | 交流 110-120V(60HZ) |
| 輸出介面 | 美規插座*2 |
| 單一插座電流 | 最大15A |
| 總輸出電流 | 最大30A |
| 總輸出功率 | 最大3.5KW |
| 裸機尺寸 | 296*125*125毫米 |
| 槍身長度 | 2M |
| 產品重量 | 4公斤 |
| 內建電池容量 | 12V 2.55AH |
| 包裝尺寸 | 410*210*250毫米 |
| 包裝重量 | 5公斤 |
| 停止放電電量 | 電量剩餘20%且已停止行駛 |
| 螢幕顯示 | 輸出電壓 |
| 工作溫度 | -10°C 至 40°C |

| 相容車型 | Model Y Performance(已安裝CCS2的車型) |
|---|---|
| 材質 | 鋁合金+ABS |
| 槍身(插頭類型) | CCS2 |
| 輸入電壓 | 直流 320-520V |
| 輸出電壓 | 交流 220-240V(50HZ) |
| 輸出介面 | 歐規插座*2 |
| 單一插座電流 | 最大16A |
| 總輸出電流 | 最大23A |
| 總輸出功率 | 最大5KW |
| 裸機尺寸 | 296*125*125毫米 |
| 槍身長度 | 2M |
| 產品重量 | 4公斤 |
| 內建電池容量 | 12V 2.55AH |
| 包裝尺寸 | 410*210*250毫米 |
| 包裝重量 | 5公斤 |
| 停止放電電量 | 電量剩餘20%且已停止行駛 |
| 螢幕顯示 | 輸出電壓 |
| 工作溫度 | -10°C 至 40°C |
常見問題解答(FAQ)
我的舊款Tesla車型能使用此裝置嗎?
購買前,您必須確認您的車輛是否已啟用或改裝以支援CCS充電協議。如果您的車輛是早期型號,可能需要升級ECU套件以支援CCS功能。請務必確認,否則裝置將無法使用。此視覺比較圖或許能幫助您辨識您的充電埠類型。
V2L和V2H有什麼區別?
V2L(車輛對負載)通常指為露營設備或電動工具等外部設備供電。V2H(車輛對家庭)則專指將電力回饋至家庭電網,作為備用電源使用。此裝置支援兩種功能。以下圖示說明電動車如何為外部負載供電。
該裝置的最大輸出功率是多少?
根據您選擇的配置,輸出功率為3.5KW(美國)或5KW(歐洲)。請根據您的使用需求和地區標準選擇適合的型號。
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如果安裝後遇到任何問題,請在拆除產品前先與我們聯繫。
提供車輛詳細資訊(型號/年份/車輛識別碼 VIN)以及照片或短影片,將有助於我們更快解決您的問題。
在故障排除前拆除或更改產品,可能會導致無法退貨或更換。
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