在油價飆升的背景下，Uber 司機透過選擇 Tesla 電動車找到了一條有利可圖的解決方案。這一轉變由加州 Uber 司機 Heidi Barnes 的故事體現，她從 Toyota Camry 轉換到 Tesla Model 3 後，收入出現了顯著變化。
油價上漲影響 Uber 司機：
- 突出 Uber 司機如 Heidi Barnes 面臨的挑戰，隨著油價急劇上升，傳統車輛的每日加油成本大幅增加。
- 強調司機面臨的財務壓力及對替代且具成本效益方案的需求。
Uber-Hertz 合作提供 Tesla 租賃方案：
- 討論 Uber 與 Hertz 的策略合作，使像 Barnes 這樣的司機能以每週 344 美元租用 Tesla。
- 概述租賃方案包含的福利，包括保險、基本維護和不限里程。
駕駛 Tesla Model 3 的成本效益：
- 詳述 Heidi Barnes 駕駛 Tesla Model 3 每週花費約 450 美元（含充電費用），遠低於她為 Toyota Camry 加油所花的 600 美元。
- 強調 Model 3 是 Barnes 的“夢想車”，並強調節省的費用在第一週內就覆蓋了每月租金。
搭乘 Tesla 車輛小費大幅增加：
- 探討 Barnes 換駕 Tesla Model 3 後收到小費的大幅增加。
- 引用 Barnes 表示乘客非常慷慨，給的小費從 10 美元到 15 美元不等，這比她之前收到的 1 至 3 美元小費有了顯著提升。
Uber 司機對電動車日益增長的偏好：
- 引用 Uber 的新聞稿，指出在過去八個月中，超過 15,000 名司機通過 Hertz 合作夥伴關係選擇駕駛 Tesla。
- 強調一個值得注意的統計數據：95% 的這些司機是電動車（EV）新手，且有 92% 正考慮未來購買自己的電動車。
結論：
隨著油價持續上漲，Heidi Barnes 和其他 Uber 司機的成功故事展示了電動車，特別是 Tesla Model 3，作為共乘服務中一種具成本效益且有利可圖的選擇日益受到青睞。Uber 與 Hertz 的合作不僅解決了眼前的財務問題，也促進了司機們向可持續交通選擇的轉變。
