歡迎來到 Tesery.com。 我們很高興宣布 Tesla 全自動駕駛（Beta）版本 11.4.5 的發布！此更新專注於修復錯誤以提升駕駛體驗。發布說明與先前的 11.4.4 版本保持一致。目前，此 Beta 版本正由我們的員工進行測試。
全自動駕駛（Beta）：
要啟用全自動駕駛（Beta），請點選「控制」>「自動駕駛」>「全自動駕駛（Beta）」並按照指示操作。
請注意，全自動駕駛目前處於早期有限訪問的 Beta 階段，使用時必須格外小心。在關鍵情況下，系統可能會做出錯誤決策，因此請始終雙手握住方向盤，並保持對道路的警覺。避免自滿。啟用全自動駕駛後，您的車輛將能在高速公路外進行車道變換，遵循導航路線的分岔，繞過其他車輛和障礙物，並執行左轉和右轉。僅在您能持續注意道路並隨時準備接管的情況下，才在有限 Beta 版本中使用全自動駕駛，尤其是在盲角、交叉路口和狹窄駕駛場景中。
FSD Beta v11.4.5 - 更新重點：
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透過更精確地模擬目標車道的車輛，改進了短期限車道變換，以實現更果斷的間隙選擇。
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調整速度以更舒適地控制靜態障礙物，提升控制一致性並使偏移方向變化更平順。
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改進狹窄無標線道路上對向車輛的處理，透過更準確預測其軌跡並創造足夠空間讓其通過後再回正。
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透過佔用網路對任意移動障礙物的佔用流預測提升8%準確度。
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擴大使用新物件地面真實自動標註器於非VRU偵測模型，提升遠距車輛召回率及半掛車、拖車與特殊車輛的幾何精度。
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擴大規劃範圍以溫和控制低信心偵測的VRU，避免干擾自車路徑，提升VRU控制能力。
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更準確預測行人及弱勢道路使用者（VRU）在斑馬線附近的未來意圖，利用額外運動數據改善斑馬線與VRU的關聯，提升處理能力。
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透過調整行人及弱勢道路使用者（VRU）假設的運動特性，並利用可用語義資訊，更準確分類其與自車路徑交會的可能性，提升自車附近VRU行為表現。
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針對切入車輛及倒車時後方車輛，改進自動緊急煞車的回應能力。
駕駛視覺化改進：
啟用全自動駕駛並行駛時，拖曳淺灰色視覺化條向右，即可查看擴展駕駛視覺化。(僅限美國可用 車型：Model 3 / Y)
駕駛視覺化改進：
駕駛視覺化已增強以更好支援全自動駕駛功能。啟用全自動駕駛時，儀表板將顯示擴展視覺化以呈現更多周圍資訊。儀表板左右兩側的應用程式將暫時隱藏，駕駛速度、自動駕駛可用性及自動駕駛設定速度將移至儀表板底部。若要停用擴展全自動駕駛視覺化，請點選控制 > 自動駕駛。( 僅限美國可用 車型：Model S / X)
全自動駕駛（Beta）暫停：
為了最大安全性與責任性，若偵測到不當使用，將暫停使用全自動駕駛（Beta）。不當使用包括您或其他駕駛者發生五次「強制自動駕駛解除」。解除發生於自動駕駛系統在多次音訊與視覺警告駕駛不專注後，於行程剩餘時間解除自動駕駛。( 僅限美國可用 車型：Model 3 / Y / S / X)
駕駛員主動解除不算作不當使用，且預期由駕駛員執行。請始終雙手握住方向盤並保持專注。FSD Beta 功能只能透過此暫停方式移除，且將在約一週內無法使用。
