Tesla 的 FSD v14.3.4(韌體 2026.14.6.10)為 Cybertruck 帶來「真正智慧召喚」、重新設計的乘客導航介面、無須介入連續行駛紀錄,以及速度提升 20% 的 MLIR 編譯神經網路。這些介面變更並非只是外觀上的調整,而是直接預示了 Robotaxi 將如何與乘客溝通。
特斯拉新聞 專家分析、Tesla 新聞與車主指南
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Motor1.com 和 CleanTechnica 報導了一款長軸距 Tesla Model Y L,其第三排座椅大小足以讓成年人乘坐。Tesla 尚未正式確認此消息。
維多利亞大學研究人員分析韌體後,發現明確證據顯示,一款堅固耐用的 Starlink Mini 配備內建電池,並支援 USB-C PD。馬斯克已確認這款裝置正在量產。外接電源轉接器將從此退出可攜式衛星網路的舞台。
SpaceX 於 2026 年 6 月 12 日在納斯達克首次上市,股票代號為 SPCX,股價飆升 19.22%,收於 160.95 美元,市值達到 2.1 兆美元,超越特斯拉、沙烏地阿美和博通。伊隆・馬斯克的身價突破 1.1 兆美元,成為史上首位兆萬富翁。以下是完整分析。
Tesla 於 2026 年 6 月 12 日開始交付售價 59,990 美元的標準版 AWD Cybertruck,這是首批交到車主手中的非 Foundation Series 車款。訂單已排到 2027 年。以這個價位來看,Tesla 正直接切入電動皮卡市場的核心。
在特斯拉 2026 年第一季財報電話會議上,馬斯克證實 HW3 車輛無法實現無監督式 FSD,因此也無法加入 Robotaxi 車隊。本指南將協助 HW3 車主檢查車輛硬體、了解未來的三種選擇,並做出明智的決定。
隨著達拉斯的 Tesla Robotaxi 定價資料現已公布(每英里 $0.75),我們終於能計算出 Model Y 車主每月實際可能賺取多少收入:保守情境下為 $425,樂觀情境下則為 $1,500。以下是完整分析。
Tesla 2026 年 5 月全球銷售數據呈現出鮮明的分化:歐洲年增 138%,亞太地區成長 52%,而美國則下滑 15%。這份逐一市場分析涵蓋 15 個以上國家,採用經查證的資料來源,並說明各地區發展趨勢背後的結構性因素。
Tesla 已將新款 Roadster 的公開展示延至 2026 年 8 月。問題不在於供應鏈或電池瓶頸,而是 Musk 在 2018 年承諾的 SpaceX 冷氣體推進器套件。以下說明這次延遲為何與以往都不同。
Tesla 的 FSD 系統現在每天累積 100 萬英里的行駛數據。以下說明為什麼這個數字,以及 5 月突破的 100 億英里里程碑,能解釋為什麼奧斯汀的 20 輛 Robotaxi 表現得比任何人預期的都好。
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