自2018年Model 3 Performance推出賽道模式以來，Tesla一直在推動賽道性能與操控的極限。現在，隨著Plaid賽道模式登陸北美的Model S Plaid車輛，這份興奮感持續升溫。Plaid賽道模式旨在提供最快的圈速，並賦予駕駛者更強的車輛控制權，充分利用Tesla的三電機平台和超過1000匹馬力。讓我們深入了解使Plaid賽道模式成為令人振奮體驗的驚人功能。
1. 優化動力系統冷卻：賽道駕駛會在各個部件產生強烈熱量。為確保最大賽道耐力，Plaid賽道模式積極管理電池組和電機的溫度。透過創造大量冷卻熱質並維持較低溫度，系統能長時間保持較涼爽。這帶來更佳整體性能、提升再生煞車功率，以及單踏板駕駛時增強的駕駛控制。
2. 橫向扭矩分配：Plaid賽道模式在Model 3賽道模式的基礎上，利用前後電機的動力。Model S Plaid的雙後電機實現完整的橫向扭矩分配，提升車輛在過彎時的靈活性與控制力。後輪扭矩分配會自動調整，提供扭矩偏置，改善入彎反應、轉向手感及過彎偏航控制。此技術使入彎更快、過彎速度提升，並在出彎時展現驚人加速。
3. 可調整車輛動態：在一般道路駕駛中，Tesla的穩定控制系統優先考量安全，限制輪胎打滑並最大化抓地力。然而，在Plaid賽道模式中，穩定控制切換至賽道調校，提供對車輛橫向移動的最大控制。Tesla的車輛動態控制器（VDC）評估駕駛者輸入，允許受控輪胎打滑並調整扭矩分配。這讓駕駛者在高速過彎時擁有更大權限與靈活性。進階用戶還可根據技能與偏好，進一步自訂操控平衡、穩定輔助及再生煞車。
4. 自適應懸吊阻尼：為優化賽道操控，Plaid賽道模式強化自適應懸吊阻尼。它減少急煞與快速加速時的車身俯仰，提升反應速度，並在顛簸路段更快穩定車輛，增強駕駛信心。懸吊離地高度在起步時設定為低，維持運動化姿態。此外，賽道專用使用者介面提供關鍵性能數據，包括車輛熱狀態、圈速計時器、G力計、行車記錄器影片捕捉及車輛遙測。
有了Plaid賽道模式，Tesla再次提升賽道性能標準。Model S Plaid憑藉其先進功能與適應性，在賽道上展現卓越速度與控制力。隨著Tesla透過空中更新持續強化Plaid賽道模式，駕駛者可期待更刺激且可自訂的賽道體驗。對於追求極致賽道配置者，強烈推薦Model S Plaid碳陶瓷煞車套件與Model 3賽道套件。
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