近期發展中，Tesla 正在撤回部分對 Supercharger 團隊的裁員，顯示出對加強電動車（EV）基礎設施的重新重視。此舉伴隨公司恢復一位關鍵高管，凸顯該領域在其商業策略中的重要性。
今年四月初，Tesla 在其 Supercharging 部門實施了大規模裁員，影響了包括前北美充電主管 Max de Zegher 和充電團隊高級主管 Rebecca Tinucci 等關鍵人員。
然而，彭博社的最新報導顯示 Tesla 的策略有所轉變，de Zegher 被重新召回，重獲公司職位。鑑於 Tesla 在北美電動車基礎設施市場的主導地位，此次復職尤為引人注目。
初次裁員後引發批評，利益相關者質疑縮減 Tesla 充電團隊的決定。即使是 Elon Musk 也遭到愛好者和投資者的反對，尤其是在他於 2022 年收購的社交媒體平台 X 上。
充電基礎設施仍是電動車擁有體驗的基石，是影響消費者選擇 Tesla 而非競爭對手的重要因素。然而，Tesla 採用北美充電標準（NACS）已為超過 15 家汽車製造商開放了 Supercharger 網絡，包括近期加入的 Ford。
Supercharger 網絡暫停的時機與其他汽車製造商日益增長的興趣不巧重合，這些製造商計劃在未來幾年內與 Tesla 的基礎設施整合。Musk 承認放緩，但重申 Tesla 致力於擴展和優化現有 Supercharger 站點，強調服務不中斷和運行時間。
回顧近期決策，Musk 承認快速裁員可能過於倉促。他宣布計劃投入「超過 5 億美元」擴展 Supercharger 網絡，目標是在今年內部署數千個新充電器。
這一策略轉變顯示出 Tesla 與 Musk 認識到一支熟練團隊在執行雄心勃勃的基礎設施擴展計劃中不可或缺的角色。隨著對人才留任和戰略投資的重新關注，Tesla 準備加強其作為電動車充電領域領導者的地位。
