沃爾特·艾薩克森正在為他最新的書籍——埃隆·馬斯克傳記進行宣傳巡迴，出現在播客和晨間節目中，並透露書中內容以促進銷售。對於熟悉馬斯克和特斯拉的人來說，有些揭露可能並不完全令人驚訝，但確實有值得深入探討的方面，尤其是最近由Axios發表的摘錄。
特斯拉下一代電動車計劃的轉變
艾薩克森書中最引人入勝的揭露之一，是埃隆·馬斯克對特斯拉下一代電動車平台不斷演變的願景。儘管特斯拉最初宣布墨西哥將成為其即將建成的超級工廠的生產中心，但最近的更新顯示計劃已改為德州超級工廠，且這一變動發生在今年五月。
接近性的意義
馬斯克解釋這一戰略轉變時強調，特斯拉的設計工程師需要與製造中心保持近距離。這種接近性，他認為，將實現即時反饋並大幅簡化生產流程。馬斯克向Isaacson明確表示，說服所有人搬遷到墨西哥並非實際選項，主要障礙是後勤挑戰。
Giga Mexico的角色
儘管計劃有所調整，Giga Mexico仍在特斯拉的路線圖中扮演核心角色。位於Nuevo León的工廠將成為特斯拉新一代電動車的重要部分。Nuevo León州長Samuel García Sepúlveda重申了這一承諾，確認蒙特雷外的一個指定區域將設置特斯拉25,000美元緊湊型車的生產線。
Robotaxi：從Cybertruck汲取靈感
Isaacson書中最引人入勝的見解之一是埃隆·馬斯克對即將推出的Robotaxi的設計靈感。馬斯克設想它與Cybertruck有很強的相似性，並與25,000美元的緊湊型車共享架構元素。然而，當這一信息在X.com上分享時，馬斯克回應強調Robotaxi將擁有未來感的外觀。
未來一瞥
在二月的設計審查會議中，特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen展示了兩款車輛的早期設計，贏得了馬斯克對其未來感、受Cybertruck啟發外觀的讚賞。馬斯克相信，這些車輛將讓人們在路上看到時感覺像是在見證未來，強調其突破性的美學。
Robotaxi與25,000美元車型：馬斯克的偏好
雖然兩個項目共享共同的結構基礎，但馬斯克的熱情明顯更傾向於Robotaxi項目，他視其為交通革命的基石。值得注意的是，馬斯克需要特斯拉團隊的說服，才保留了兩個項目的共享架構。起初，馬斯克認為這款25,000美元的車型不夠令人興奮，表示它並不是特別刺激的產品。
儘管如此，這款價值25,000美元的車型在特斯拉的產品組合中仍具有重要意義，這要歸功於特斯拉團隊持續倡導兩個項目共享車輛架構。馬斯克儘管最初有所保留，但認識到統一架構的潛力，能夠同時提供非凡且親民的車輛。
Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！
