Tesla 發布了 FSD（監督式）的 v14.1.7，這是一次針對行駛流暢度的增量更新——Tesery 原始說明是基於約一小時的駕駛體驗，而非車隊研究。請將其視為小版本更新，而非全新的自動駕駛等級。
重點事實
- Tesla 發布的內容：v14.1.7，隸屬於 v14.1 系列，目標是改善現有表現（流暢度／介入情況），而非推出需要另行付費的新功能組合。
- 一小時可以觀察到的內容：這段期間的變換車道、煞車感受，以及幽靈煞車。
- 無法觀察到的內容：罕見的突然切入、夜間下雨，或具統計效力的介入率。
- 狀態：仍然是監督式駕駛。雙手放在方向盤上／注意力規則並不會消失。
如何解讀 FSD 小版本更新
v14.1 是首個受到廣泛討論的公開 v14 版本；.7 是該分支上的修補版本。首次駕駛體驗文章（包括 Tesery 的原始文章）會過度放大前 60 分鐘的表現。請將相關說明與車內 Tesla 發布的更新內容，以及後續版本（例如 v14.2 統計資料）互相比較。
德國工廠的 FSD 行駛里程屬於不同的 ODD：Giga Berlin 廠區行駛里程。
常見問題
v14.1.7 是 Robotaxi 軟體嗎？
不是。Austin Robotaxi 是地理圍欄服務。這是車主使用的 FSD（監督式）。
我應該因為小版本更新而購買 FSD 嗎？
不要只根據一小時的評測做決定。請考量 Tesla 目前的價格、你平常行駛的道路，以及你是否會全程監督每一英里。
車主應直接從車內進行更新，而不是根據摘要內容更新。
