特斯拉,這家開創性的電動車製造商,再次成為關注焦點,因為美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)啟動了另一項調查。這次調查的重點是特斯拉Model 3和Model Y車輛可能存在的轉向控制問題。
7月28日,NHTSA缺陷調查辦公室(ODI)針對一系列十二起投訴展開初步調查。這些投訴涉及2023年款Model 3和Model Y車輛的方向控制和動力轉向喪失問題。
在十二起投訴中,有五起強調了車輛無法轉向的嚴重問題,其餘七起則指出動力轉向喪失的情況。動力轉向的喪失使得駕駛者需要付出更大力氣來控制車輛,對駕駛安全構成重大風險。
NHTSA的調查計劃涉及檢查共28萬輛車輛。值得注意的是,有一起報告的事故涉及撞車或火災,當時一名駕駛者的Model 3方向盤失靈,導致車輛滑出道路並撞上樹木。

另一位駕駛者的驚險經歷是其車輛在離開購物中心時突然失去方向控制。該駕駛者回憶說,他在極其接近迎面來車的情況下操作,最終成功將車輛停在購物中心範圍內。
多位其他駕駛者報告多次遇到類似問題,促使他們尋求特斯拉服務的解決方案。許多人發現他們需要對方向機架和馬達進行維修。
NHTSA調查的初步階段旨在判定所發現的方向盤控制問題是否構成不合理的安全風險。如果該風險被證實,調查可能進入工程分析階段,進而可能導致召回受影響車輛。
這一程序方法與NHTSA對特斯拉車輛與緊急車輛碰撞事件的調查相似,該調查涵蓋了2022年83萬輛車輛。該調查後來於同年六月升級為工程分析。
此外,值得注意的是,同年早些時候NHTSA曾針對特斯拉方向盤脫落問題進行調查,凸顯了該監管機構在確保道路上車輛安全與完整性方面的警覺性。
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