更新，2026 年 8 月 19 日：這些 2025 年 12 月的活動是乘客試乘。作為歐盟銷售功能推出的車主 FSD（受監督）是在之後按國家陸續推出的。Tesery 記錄的第一項型式認證，是2026 年 4 月荷蘭 RDW 的決定，之後還有立陶宛和愛沙尼亞等消息。展示間試乘並不等同於該型式認證。
2025 年12 月 9 日，Tesla Europe 發文表示，FSD（受監督）試乘「現已在丹麥和瑞士開放」。引文如下：「來當地道路體驗受監督 FSD！坐在乘客座位上一起乘坐……」開啟原始 X 貼文。Tesla 自家的試乘活動頁面列出的也是同一項產品：由 Tesla 員工駕駛，你坐在乘客座位上。義大利、法國和德國自 11 月下旬起就已採用相同形式。這是一項示範計畫，並不是當週在歐洲車主車輛上銷售的 FSD。
現已在丹麥和瑞士開放。來當地道路體驗受監督 FSD！坐在乘客座位上一起乘坐，體驗它如何應對現實世界的交通
— Tesla Europe (@teslaeurope) 2025 年 12 月 9 日
重要事實
- 12 月 9 日擴大的是什麼：丹麥和瑞士開放預約的受監督 FSD 乘客試乘。
- 原本已存在的是什麼：義大利、法國和德國的相同試乘形式；Tesla Europe 的荷蘭「Future Holidays」活動；以及 Tesery 關於延長三個月的報導。
- Tesla 仍需要什麼：取得國家或歐盟層級的批准，才能將受監督 FSD 安裝到客戶車輛上。Musk 曾稱歐盟規定令人痛苦；RDW 則是 Tesla 一直指向的審查案件。
- 這不是什麼：哥本哈根的無人監督 Robotaxi，也不是當週以軟體 SKU 形式提供給丹麥 VIN 的 FSD。
試乘與車主軟體的差異
試乘使用的是 Tesla 的車、Tesla 的駕駛和 Tesla 的保險，並按照預約路線行駛。車主 FSD 是付費選項，但仍需要經過型式認證的版本。Giga Berlin 的封閉道路行駛里程（Tesery：Giga Berlin 的 93,000 英里 FSD 里程）則是第三種情況：那是工廠道路上的里程，不是丹麥公共道路上的車主軟體。
常見問題
我能在 2025 年 12 月 9 日於自己的歐洲 Model Y 上啟用 FSD 嗎？
不能僅憑這項公告啟用。如果 Tesla 還有名額，你可以預約乘客試乘。
試乘是無人監督的嗎？
不是。Tesla 將其標示為 FSD（受監督），而且車內有 Tesla 人員。
丹麥當天批准 FSD 了嗎？
Tesla 開放的是示範活動。型式認證是另一回事。
對歐洲車主而言：乘客示範不會改變你的 Autopilot 系統。請關注實際的國家批准，而不是活動日程。
主圖：2025 Tesla Model Y（Tesla Europe 用於試乘的車身檔案照片，並非哥本哈根示範活動的畫面）。圖片來源：Wikimedia Commons。
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