介紹
在不斷發展的自動駕駛共乘領域，特斯拉的 Robotaxi 計劃引起了關注，尤其是與較為成熟的 Waymo 服務相比。近期，華爾街公司 William Blair 的分析師 Jed Dorsheimer 在訪問奧斯汀期間，親自比較了這兩個平台。他的分析結果提供了關於乘客體驗、安全性及整體服務的深刻對比。
乘車體驗：個人旅程
Dorsheimer 的旅程始於搭乘特斯拉的 Robotaxi，該服務於 6 月 22 日在奧斯汀正式啟動，距 Waymo 於 3 月向公眾開放僅數月。兩個共乘計劃都旨在提供安全且高效的交通服務，但在 Dorsheimer 的評估中，兩者服務的細微差異變得明顯。
設計與整合：融入環境與突出顯眼
Dorsheimer 強調的最顯著差異之一是車輛在日常交通中的視覺整合。特斯拉的 Robotaxi 僅配備外部攝像頭，與路上的其他特斯拉車輛無縫融合，為乘客營造出一種正常的感覺。相比之下，Waymo 的車輛使用顯眼的 LiDAR 裝置，被形容為“顯眼得像一根刺”。Dorsheimer 評論道，
「相較之下，Robotaxi與路上的其他特斯拉融為一體；我們感覺隨著車流自然流動，毫不顯眼。」
成本效益：共乘市場的顛覆者
在價格方面，Dorsheimer強調特斯拉Robotaxi具有顯著優勢。他表示乘車費用「是Uber的一半」，暗示Robotaxi能透過具競爭力的價格有效搶占市場份額。這種成本效益對於吸引價格敏感且尋求經濟實惠共乘選項的乘客至關重要。
績效指標：順暢乘車與安全
Robotaxi與Waymo的服務皆因安全與順暢操作而受到讚揚。Dorsheimer指出，在乘車過程中，兩平台皆提供了值得稱讚的體驗，但Robotaxi以更具人性化的駕駛風格脫穎而出。他形容該乘車體驗彷彿有位友善的司機，能識別行人、靈巧穿梭交通並做出舒適的駕駛決策。他表示：
「Robotaxi舒適且熟悉，感覺就像有位友善的幽靈司機在駕駛我們的私人車輛。」
服務體驗：個人化與規範
兩項服務在整體乘車體驗上的主要差異在於個人化程度。Dorsheimer形容特斯拉的乘車體驗更具個人化，乘客可控制音樂和車廂溫度，提升舒適感。他提到能在不同乘車間持續享受娛樂內容的便利，令他感到吸引。
相較之下，Waymo的服務被形容為較為機械化，乘客需接受類似航空公司規定的乘前安全簡報。來自LiDAR感測器的機械聲音增添了體驗的冷冰感。Dorsheimer觀察到，雖然兩者皆重視安全，Robotaxi提供了更豪華且引人入勝的乘車體驗。他總結道：
「簡而言之，Robotaxi感覺像是半價的豪華服務，駕駛感覺更像真人。」
結論：共乘的未來
特斯拉Robotaxi與Waymo的比較揭示了自動駕駛共乘領域日益激烈的競爭。正如Dorsheimer的分析所示，雖然兩者皆提供安全的乘車體驗，但在設計、成本及整體乘客體驗上的差異，可能會顯著影響消費者的偏好。
隨著自動駕駛技術持續發展，這些見解可能對整個共乘產業產生更廣泛的影響。特斯拉的Robotaxi憑藉其成本效益和個人化服務，可能為乘客對自動駕駛交通選項的期望樹立新的標準。共乘的未來充滿光明，特斯拉與Waymo之間的競爭無疑將推動該領域的創新與改進。
