特斯拉新聞

Model Y Juniper 擁有顯著的改進——更安靜的車艙、重新設計的燈光和煥新的內飾氛圍。然而，有一個用戶介面依然頑固地陳舊：前行李箱（Frunk）。雖然它是電子開啟，但關鍵時刻仍需進行令人震驚的手動關閉。 對於一款定位於科技與高端移動交匯點的車輛來說，這種手動操作是一個明顯的不協調之處。   第一部分：必要性——為何必須淘汰手動前行李箱   在討論解決方案之前，我們必須量化預設手動前行李箱機構造成的摩擦點。這些是升級所解決的核心痛點： 手印： 關閉時需對外部面板施加堅定且直接的壓力，導致不可避免的指紋、污漬和髒汙直接留在車漆上。 美觀與維護：破壞車輛的流暢線條，且需不斷擦拭。   機械「咔嗒」聲：為了啟動鎖扣所需的強力手動猛關動作令人震驚、嘈雜，且與 Model...

Tesla 已打破挪威年度銷售紀錄，在還有一個月的時間裡超越了 Volkswagen，這主要得益於 Model Y 和即將到來的增值稅變動。