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Multiple outlets report NHTSA is examining Tesla's self-certification of the Cybercab after Austin autonomous rides. The claim awaits official confirmation.
2025 年 11 月 24 日，Elon Musk 發文表示，他曾提出授權 Tesla FSD，且傳統汽車製造商不願接受 Tesla 能接受的條件。這是執行長對洽談情況的描述，並非某家具名原始設備製造商的拒絕函，也不是無人監督的 FSD。
約在 2025 年 11 月 30 日，Tesla 的職缺頁面列出 Autopilot/AI 團隊在維也納招聘「駕駛員（車輛操作員）」一職，以收集道路行駛資料。職缺廣告並不是測試開始公告，也不代表已向奧地利車主銷售全自動駕駛（受監督）功能。
2025 年 11 月下旬，一份由 Kees Roelandschap 傳播的西班牙 DGT 清單顯示，有 19 輛 Tesla 車輛獲准在 2025 年 11 月 27...
2025 年 11 月下旬，捷克眾議員 Martin Kolovratník 在 X 上回覆表示，他喜歡 Tesla FSD，並會在委員會組成後，於交通委員會中提出此事。這是委員會議案，不是型式認證，也不是在捷克提供無人監督的 Robotaxi 服務。
2025 年 11 月 27 日，配備 AI4 硬體的 Tesla 車主（包括 Cybertruck 車主）回報已開始下載 FSD v14.2.1。Chuck Cook 在他的 Cybertruck 和一輛...
v14.2 值得注意的 UI 新增功能是 FSD 統計資料——啟用 FSD 行駛的里程數。仍然是受監督的系統；不是 Robotaxi 軟體。
2025 年 11 月 21 日，Elon Musk 回覆稱，FSD v14.3 正是「拼圖最後一塊大拼片終於到位」的版本。當時 v14.2 才剛開始向早期存取用戶推送。這則推文只是吊胃口，並不代表 v14.3 已搭載於客戶車輛中，也不代表是無人監督的 FSD。
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TESERY 社群的真實評價
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5:33![[Tesla] 我安裝了駕駛側副螢幕，打造終極駕駛艙](https://i.ytimg.com/vi/vHuuA2dUGIw/hqdefault.jpg)
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