介紹
2025 年 5 月 27 日，SpaceX 於東部時間晚上 7:37 從德州星基地發射了備受期待的 Starship 第九次飛行。此任務標誌著公司追求完全可重複使用太空載具的重要里程碑，展示了先進技術並測試了對未來任務至關重要的關鍵目標。隨著 SpaceX 持續推動太空探索的界限，此次飛行的成果為 Starship 計劃的發展提供了寶貴的見解。
發射詳情
Starship 第九次飛行使用了先前在第七次飛行中使用過的 B14-2 Super Heavy 助推器。這是 SpaceX 可重複使用策略中的重要一步，旨在展示回收和重用助推器級的能力。除了助推器外，任務的上級段由配備六台 Raptor 引擎的 Ship 35（S35）代表，與助推器本身的 33 台 Raptor 引擎相輔相成。
Starship 第九次飛行的目標
該任務有多個關鍵目標，旨在測試助推器和上級段的能力：
- 通過回收分離後的 B14-2 展示助推器重用。
- 從 Ship 35 的有效載荷艙部署八個 Starlink 衛星模擬器。
- 執行太空中 Raptor 引擎重啟，以測試軌道機動能力。
- 測試升級的隔熱瓦，包括金屬和主動冷卻型，以提升再入性能。
- 實現 Ship 35 在印度洋的受控再入和溅落。
這些目標對推進 SpaceX 實現完全可重複使用性至關重要，從而降低未來任務的成本。
飛行成果
儘管 Flight 9 設定了雄心勃勃的目標，結果顯示了成功與挑戰並存：
助推器性能
分離後，B14-2 助推器執行了返航燃燒，目標是返回墨西哥灣進行計劃中的捕獲或溅落。不幸的是，助推器在墨西哥灣失聯，SpaceX 尚未說明失聯的具體原因。此挫折凸顯了助推器回收操作的複雜性。
上級推進器性能
Ship 35 成功達到次軌道軌跡，最高點為 189 公里。然而，由於有效載荷艙門未能打開，八顆 Starlink 衛星模擬器未能成功部署。此失敗凸顯未來任務中需改進的環節。
SpaceX 原計劃在太空中對上級推進器進行 Raptor 引擎重啟，但公司未確認此操作是否成功執行。更複雜的是，在 Ship 35 於印度洋再入時發生燃料洩漏，導致姿態控制喪失。
SpaceX 的結論
鑑於結果參差不齊，SpaceX 將 Starship Flight 9 定義為部分成功。公司強調飛行中收集的數據的重要性，這些數據提供了關於助推器可重複使用性、熱防護罩性能及整體系統行為的見解。這些發現對 SpaceX 精進未來任務技術至關重要。
Flight 9 的重要性
Starship Flight 9 的結果對 SpaceX 及更廣泛的太空探索目標具有重大意義。此次飛行提供了關鍵數據，有助於推進 Starship 計劃，特別是在實現完全可重複使用性方面。這項能力對降低地球軌道、月球和火星任務的成本至關重要。
此外，未能成功部署 Starlink 衛星引發了需要解決的問題，因為 Starlink 的部署對 Starship 計劃的商業可行性至關重要。Elon Musk 重申了這些飛行測試的重要性，稱其為邁向人類火星任務並最終實現多行星生活的必要步驟。
展望未來
當 SpaceX 審查 Flight 9 的數據時，預計公司將實施改進以應對遇到的挑戰。對嚴格測試和迭代設計的承諾，將是完善 Starship 系統的關鍵。隨著每次飛行的不斷進步和經驗教訓，SpaceX 持續為未來可及且可持續的太空旅行鋪路。
總結來說，儘管 Starship Flight 9 未能達成所有目標，但它提供了關鍵見解，將指導未來的任務。隨著公司持續前進，這些測試的重要性不容忽視，而將雄心勃勃的太空探索夢想變為現實的追求，仍是 SpaceX 任務的核心。
