介紹
作為對 Tesla 全自動駕駛（FSD）軟體的重要肯定，摩根士丹利分析師 Adam Jonas 在他駕駛 2021 年款 Tesla Model Y 從紐約到密西根的驚人 1,400 英里往返旅程後，稱其為「改變遊戲規則者」。這段主要以免手操作駕駛為主的旅程，凸顯了自動駕駛技術的進步及其對未來駕駛的影響。
駕駛體驗
Jonas 裝備著 Tesla 的 FSD 監督版 12.6.4 和硬體 3，展開了這趟長途旅行，充分利用了這項技術的能力。令人驚訝的是，他報告說 FSD 在超過 99% 的旅程中無需人為干預就能應對。他表示：「在近 12 小時的駕駛中，雙手離開方向盤、雙腳離開踏板，這真的是一個改變遊戲規則的體驗，沒有親身體驗很難理解。」這種免手操作的體驗正變得越來越吸引長途旅行者。
多變條件下的表現
旅途中，Jonas 指出 FSD 表現出色，輕鬆應對各種駕駛條件。他遇到的兩個主要挑戰是賓夕法尼亞收費公路上的大雨和底特律郊區，以及快餐店停車場的偶爾輕微操控。儘管有這些困難，Jonas 強調 FSD 在整個旅程中沒有犯錯或接近失誤，展現系統在高速公路上的可靠性與安全性。他說：「系統在高速公路上駕駛非常安全且自信。我無法想像買另一輛沒有 FSD 的電動車。」
FSD 的價值主張
Jonas 過去 18 個月持續使用 Tesla 的 FSD，他認為花費 8,000 美元購買此功能是值得的，因其性能與實用性。他指出，FSD 與 Tesla 廣泛的超級充電網絡結合，使旅程順暢且便利。這種正面體驗反映出越來越多 Tesla 車主對投資先進駕駛技術價值的認同。
對 Tesla 未來的影響
作為華爾街對 Tesla 影響力最大的分析師之一，Jonas 的見解在討論公司發展軌跡時具有重要分量。他目前對 Tesla 股價的目標價為 410 美元，反映出對汽車製造商未來，特別是在自動駕駛領域的樂觀態度。在摩根士丹利第 13 屆拉古納年會上，他重申 FSD「可能駕駛了他最近行程中超過 99% 的里程」，進一步鞏固了自動駕駛在 Tesla 成長策略中的角色。
更廣泛的產業影響
Jonas 對 Tesla FSD 的支持不僅反映消費者情感，更凸顯汽車產業中自動駕駛技術快速發展的關鍵時刻。隨著競爭者爭相開發自家自動駕駛系統，Tesla FSD 樹立了性能與可靠性的高標準。Jonas 的經驗可能影響消費者期望，並促使其他製造商加快開發進度。
結論
Adam Jonas 最近的長途駕駛展示了 Tesla 全自動駕駛軟體的變革潛力。他對系統能力的正面體驗和肯定，促進了關於自動駕駛汽車未來及交通格局變化的更廣泛討論。隨著產業持續演進，這類技術的影響無疑將塑造我們對道路上移動性、安全性和便利性的看法。
