介紹
億萬富翁企業家及 Elon Musk 直言不諱的批評者 Mark Cuban 表示他打算出售他的 Tesla，原因是某個在 Tesla 社群中引發爭議的特定功能。考慮到 Cuban 的高知名度及他與 Musk 先前在社交媒體上的互動，這一宣布格外引人注目。
引起爭議的方向燈變更
問題功能是方向燈機制，Tesla 的 Model 3、Model S 和 Model X 進行了重大變更。Tesla 選擇用整合在方向盤上的按鈕取代傳統的方向燈撥桿。這一決定在 Tesla 車主和愛好者中引起了褒貶不一的反應。
Cuban 對方向燈按鈕的體驗
Mark Cuban 表達了他對這個新按鈕設計的挫折感，他認為這會分散駕駛者的注意力。在 Your Mom’s House 播客中，他詳細說明了他的擔憂，表示：「在 Tesla 上，你必須在開車時找到[方向燈]並按下按鈕……你無法那麼專注於道路。」Cuban 將此與他目前的車輛 Kia EV6 進行對比，他認為該車的方向燈功能更直觀且易於使用。
社群反應
在特斯拉社群中，轉向燈機制的變更引發了大量討論。一些用戶接受了按鈕作為創新功能，而另一些則對傳統撥桿表達懷念。值得注意的是，最新款 Model Y 已回歸撥桿設計，顯示特斯拉正在聆聽客戶反饋。
駕駛體驗比較
儘管庫班的感受反映了一些特斯拉駕駛者的普遍擔憂，其他人則發現適應按鈕花費的時間很短。在網上分享的個人經驗中，幾位特斯拉車主表示他們在駕駛幾分鐘內就適應了新機制。一位評論者提到，雖然按鈕起初需要適應，但很快就成為本能：「我大約轉了三、四次，或約十分鐘，就意識到不需要再去抓撥桿了。」
電動車技術與用戶偏好
關於轉向燈功能的討論展示了電動車技術和用戶介面設計演變的更廣泛趨勢。隨著汽車製造商創新並引入新功能，用戶偏好差異顯著。對某些駕駛者來說，技術整合能提升駕駛體驗，而對另一些人則使傳統簡單的操作變得複雜。
庫班的選擇：起亞 EV6
馬克·庫班傾向於起亞 EV6 的決定，突顯了他對車輛設計中簡單與易用性的個人偏好。他幽默地提到他的兒子稱 EV6 為「書呆子車」，庫班則肯定地回應。這段互動說明了家庭動態和個人價值觀在車輛選擇中的作用，尤其在電動車日益普及的背景下。
特斯拉的未來與用戶反饋
特斯拉根據客戶反饋調整功能的意願，對其在快速發展的電動車市場中持續競爭至關重要。Model Y 回歸使用轉向燈撥桿，表明公司認識到用戶體驗的重要性，並可能願意根據消費者偏好調整設計。
結論
馬克·庫班因轉向燈按鈕而打算出售他的特斯拉，反映出汽車設計中創新與用戶友好性之間平衡的更大討論。隨著特斯拉在成長和競爭激烈的電動車市場中前行，考慮社群的聲音將至關重要。最終，像庫班這樣的駕駛者的偏好將在塑造電動車未來中扮演重要角色。
