高盛調整特斯拉目標價，因銷售表現疲軟
在最近的評估中，高盛分析師將特斯拉目標價從295美元下調至285美元，並維持對這家電動車製造商的中性評級。此調整反映了對特斯拉在主要市場銷售表現持續擔憂，該股目前交易價格為284.70美元，過去一周大幅下跌近18%。
主要市場銷量下滑
高盛分析師指出，特斯拉銷售數據呈現令人擔憂的趨勢，尤其是在美國、歐洲和中國。根據Wards和Motor Intelligence的最新數據，特斯拉截至五月的本季度交付量同比下降了中雙位數百分比。
在美國，下降趨勢尤為明顯，註冊量顯著下滑。歐洲情況同樣嚴峻，特斯拉四月車輛註冊量同比驟降50%，五月則中幅下降20%。這些數據表明特斯拉正面臨來自市場環境變化的重大阻力。
中國市場挑戰
加劇這些問題的是中國乘用車協會（CPCA）報告稱，特斯拉五月銷量同比下降了20%。儘管較四月環比略增5.5%，整體趨勢仍令人擔憂。由HundredX和Morning Consult進行的消費者調查進一步促使高盛下調了交付量和每股收益（EPS）預測。
修訂後的交付預測
鑒於這些發展，高盛修訂了對特斯拉第二季度交付量的預測，現估計範圍為335,000至395,000輛，基準情況為365,000輛。這一數字明顯低於此前預估的410,000輛，也低於 Visible Alpha 共識的417,000輛，顯示出對公司未來幾個月表現的謹慎展望。
挑戰中的財務實力
儘管銷售面臨挑戰，特斯拉的財務狀況依然強勁。公司報告過去十二個月的營收達957億美元，市值高達9170億美元。這種財務實力可能為特斯拉提供應對當前市場動態所需的韌性。
區域銷售洞察與競爭格局
在區域層面，特斯拉在歐洲的困境尤為明顯。德國道路交通管理局（KBA）報告稱，特斯拉五月銷量較去年同期下降了36.2%，與整體電動車註冊量增長44.9%形成鮮明對比。同樣，根據 ANFAC 行業組織，該公司在西班牙的銷量下降了29%。這些數據凸顯了消費者偏好的轉變和電動車行業競爭的加劇。
特斯拉的戰略舉措
更積極的是，特斯拉正積極推動戰略舉措以加強其市場存在感。Model 3 和 Model Y 車型現已成為中國政府發起的促進農村銷售活動的一部分，這可能為其抵消部分城市市場的損失提供緩衝。
此外，Piper Sandler 的分析師重申對特斯拉的增持評級，指出公司創新的供應鏈策略是關鍵優勢。值得注意的是，分析師 Alexander Potter 表示：「多虧了垂直整合，特斯拉是唯一嘗試大規模採購電池且不依賴中國的汽車公司。」這一策略可能為特斯拉在快速變化的電動車市場中提供競爭優勢。
結論：應對挑戰與機遇
隨著特斯拉持續應對交付挑戰和消費者偏好的變化，其對創新和供應鏈韌性的專注將對維持其在電動車市場的領導地位至關重要。雖然短期障礙可能帶來重大挑戰，但公司的財務實力和戰略舉措有助於其長期繁榮。
總結來說，儘管高盛修訂後的目標價反映了當前的市場現實，特斯拉適應與創新的能力將最終決定其在電動車競爭格局中的發展軌跡。
