埃克森美孚公司正積極在電動車（EV）不斷演變的格局中邁出戰略步伐，據報正與包括特斯拉公司、福特汽車公司和大眾汽車股份公司在內的知名汽車製造商進行討論。這些談判圍繞潛在的鋰供應協議展開，鋰是電動車電池的關鍵組件，標誌著埃克森美孚進入電池組件產業。
儘管仍處於早期階段，這些討論也擴展到電池行業巨頭如三星和SK On，彭博新聞消息人士指出。截至目前，埃克森美孚和大眾汽車均選擇對此事保持沉默，特斯拉、福特和三星亦是如此。
埃克森美孚對確保鋰買家的興趣與電動車行業的快速增長相符。隨著電動車銷量激增，對鋰等關鍵電池組件的需求飆升，對埃克森美孚的傳統石油生產和煉油業務構成挑戰。
為了保持領先，埃克森美孚設定了每年提取10萬噸鋰的雄心目標，推動其在阿肯色州探索一個潛在的10英畝鋰提取場地。然而，是否獨立生產鋰或組建合作夥伴關係的決定尚未最終確定。
據彭博社消息，埃克森美孚據報已啟動的討論中，一個值得注意的參與者是化工公司Albemarle Corp.。雖然Albemarle未確認這些討論，但他們承認其行業領導地位經常吸引各方利益相關者尋求潛在資源。
值得注意的是，埃克森美孚此前表達了採用創新鋰提取技術的興趣，特別是從地下鹽水中提取。與傳統採礦方法相比，這種方法被認為既具成本效益又環保。埃克森美孚首席執行官達倫·伍茲在最近的財報電話會議中強調，該過程與公司現有業務高度契合，突顯了從鹵水中提取鋰與其煉油廠、化工廠及上游業務的一致性。
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