週末期間，特斯拉愛好者和科技迷熱切關注由特立獨行的執行長埃隆·馬斯克親自策劃的一場備受期待的活動。焦點集中在特斯拉的全自動駕駛（FSD）12版，馬斯克在現場展示了其強大功能。該活動在 X 平台上展開，截至撰寫時已吸引了 1110 萬次觀看。然而，吸引注意力的不僅是驚人的觀看人數；馬斯克在示範後的言論更提供了他對特斯拉車隊未來發展的期待的誘人一瞥。
— Elon Musk (@elonmusk) 2023年8月26日
示範中展示的駕駛過程以相當出乎意料的方式展開。FSD V12 表現出與經驗豐富的人類駕駛員極為相似的行為，使旅程出奇地平穩。馬斯克強調了 FSD V12 表現的流暢性，展示了它能熟練應對各種道路情況。從穿越施工區到應對減速帶，系統無縫反應，毫無差錯。證明其先進能力的是，馬斯克只在一次繁忙路口介入，當時 FSD V12 謹慎地避免闖紅燈。
馬斯克在示範後的言論不僅僅是表面上的意思。他的評論透露了他對未來特斯拉車隊規模的願景。暗示這項技術具有變革性的潛力，他的話語提及的車隊規模將遠超目前的數量。
我們的世界今晚改變了。
— Robert Scoble (@Scobleizer) 2023年8月26日
十年後，我們將回顧第一個公開展示的機器人，它只透過觀看影片學會了如何在世界上移動。
這是軟體建構方式的一次範式轉移。
在某個時刻，@elonmusk 接手了，因為 AI 犯了錯誤……
社交媒體對 Musk 的演示反應熱烈，觀點多元。系統的批評者迅速將其視為 FSD 缺乏安全性的證據，而支持者則讚揚該技術取得的顯著進展。在識別出該演示突破性本質的人士中，科技傳道者 Robert Scoble 尤為突出。他稱讚這次駕駛是首次公開展示“通過僅觀看視頻學會在世界中移動的機器人”。
回應 Scoble 的觀察，Musk 強調了 FSD V12 計算能力的一個驚人特點。令人驚訝的是，演示所需的推理計算功率僅為特斯拉 AI 電腦的100瓦。Musk 解釋了這看似微不足道的功率需求如何足以完成超人駕駛壯舉。然而，他強調，要實現這些能力需要巨額的財務投入，每年達數十億美元，並配合龐大的車隊。
有趣的是，特斯拉已經擁有顯著優勢。道路上裝配了超過400萬輛具備AI能力硬體的汽車，公司擁有無與倫比的資源來訓練其自動駕駛系統。考慮到特斯拉在汽車領域存在的相對短暫時間，這一成就更顯非凡。Musk 對未來的預測大膽；他預計車隊在幾年內將擴大到“大約1000萬輛”。雖然 Musk 的樂觀著稱，但這一預測與現實密切吻合。根據 Statista，特斯拉累計銷量已超過440萬輛。隨著公司的上升趨勢，達到1000萬輛車隊目標似乎觸手可及。
在不斷演變的交通技術領域，Elon Musk 的 FSD V12 演示是特斯拉不懈追求自動駕駛卓越的見證。該活動不僅突顯了技術的人類般表現，也提供了特斯拉車隊願景擴展的窗口。隨著公司持續突破界限，未來的移動方式正日益明顯地在特斯拉創新努力的核心塑造。
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