I en nylig TIME-artikkel tilpasset fra hans kommende bok om Elon Musk, gir Walter Isaacson oss et sjeldent innblikk i de banebrytende fremskrittene Tesla gjør innen kunstig intelligens. Elon Musks visjonære ambisjoner har konsekvent skilt ham ut i teknologibransjen, og Isaacsons innsikt avslører interessante detaljer, som Musks opprinnelige intensjon om å slå sammen Tesla med OpenAI.
Selv om fusjonsideen ikke ble realisert, førte Musks urokkelige visjon til at han støttet rivaliserende AI-team, noe som resulterte i en rekke banebrytende prosjekter. En av de mest forbløffende aspektene ved Teslas AI-innsats er den enorme mengden data som utnyttes. Tesla-kjøretøy sender tilbake utrolige "160 milliarder bilder per dag av video" som fanger mennesker i ulike virkelige situasjoner.
Musk understreket, "Teslas AI i den virkelige verden er undervurdert," og understreket selskapets konkurransefortrinn i AI-kappløpet. Han stilte en interessant utfordring: "Tenk om Tesla og OpenAI måtte bytte oppgaver... Hvem ville komme best ut av det? Det ville vi."
FSD V12: Mer enn bare kode
Direktesendingen av Full Self-Driving versjon 12, delt direkte fra Musks telefon til verden, fikk over 45 millioner visninger. Dette var ikke bare en vanlig programvareoppdatering; det ga et glimt inn i en fremtid hvor teknologi begynner å etterligne menneskelig intelligens og sømløst integreres med den, alt takket være kraften i nevrale nettverk.
Denne teknologiske utviklingen representerer et betydelig brudd med Teslas tidligere kurs. Musk avslørte at de hadde forkastet over 300 000 linjer med hardkodet programmering fra bilens nevrale nettverk for å gi plass til innovasjon. FSD V12s effektivitet ble tydelig da den smidig navigerte gjennom byggeplasser, fartsdumper, rundkjøringer og trafikk med en letthet som er uten sidestykke i tidligere offentlige utgivelser. Musk fanget denne overgangen treffende med sitt utrop, "Dette er bare nett, baby, ingenting annet enn nett."
Virkelige utfordringer & AI-nyanser
Men Teslas AI-framgang handler ikke bare om å få bilen til å kjøre; det handler om å få den til å kjøre som et menneske, komplett med alle nyansene som menneskelig kjøring innebærer. Musk demonstrerte hvordan FSD V12 er designet for å observere, lære og etterligne de beste aspektene ved menneskelig kjøreadferd, fra å unngå brå rykk til å jevnt skifte mellom ulike trafikkforhold. Likevel fremhever dette også utfordringene med å programmere AI for virkelige scenarier. Som Musk forklarte, utgjør den sparsomme dataen om sjåfører som stopper helt ved stoppskilt en betydelig hindring. Med færre enn 0,5 % av sjåførene som følger denne regelen fullt ut, er det en klar påminnelse om at AI navigerer i en verden hvor mennesker ofte ignorerer regler.
Ser fremover: AI & utover
Isaacsons innsikter, sammen med FSD V12-presentasjonen, gir et fristende glimt inn i en fremtid hvor Tesla ikke bare leder elbilmarkedet, men også står i frontlinjen av AI-revolusjonen. Elon Musks urokkelige engasjement for AI blir tydelig når han balanserer kompleksiteten ved å drive flere virksomheter, fra SpaceX til Neuralink og den mye etterlengtede xAI.
Det neste kapittelet i Teslas reise lover enda mer bemerkelsesverdige fremskritt. Følg med på Isaacsons bokutgivelse, planlagt til i morgen, 12. september, hvor vi kan forvente enda dypere innsikt i den fascinerende verdenen til Elon Musk og Teslas AI-drevne innovasjoner.
Tesery, dedikert til å levere kvalitetsprodukter og tjenester til Tesla-eiere. Den mest pålitelige Tesla-tilbehør-butikken og leverandøren, valget til over 28 000 Tesla-eiere!
