Tesla har endelig satt spekulasjonene rundt sine V4 Superchargere til side og bekreftet at de faktisk kan skilte med en imponerende ladeeffekt på 350 kilowatt. De siste månedene har Tesla avduket disse nye laderne på ulike steder i Europa, men det har vært vanskelig å få tak i detaljerte offisielle spesifikasjoner.
Da de første V4 Supercharger-laderne ble installert i Harderwijk i Nederland, tok Teslarati initiativet til å kontakte de første brukerne og klarte å samle inn eksklusiv informasjon om disse toppmoderne ladeplassene. De oppdaget at V4 Supercharger-laderne hadde fått en økning i strømstyrken på 31 prosent, til imponerende 615 A. Kabelen var også blitt lengre, antakelig for å kunne brukes av andre bilprodusenters kjøretøy i fremtiden
Det var imidlertid ikke før et nytt utviklingsforslag sendt inn av Enzygo dukket opp (via u/RealPokePOP på r/TeslaMotors), at Tesla offisielt bekreftet at V4 Supercharger-laderne har en ladeeffekt på 350 kW. Avsløringen var en lettelse for mange, siden enkelte biler fortsatt var begrenset til en maksimal ladeeffekt på 250 kW.
Det er viktig å merke seg at ikke alle elbiler som bruker V4 Supercharger-laderne, vil kunne dra nytte av hele ladeeffekten på 350 kW. Selve bilen må være konstruert for å støtte så rask lading. Derfor har Tesla understreket at den kommende Cybertruck blir den første bilen med en 800 V-arkitektur, noe som gjør at den kan utnytte disse ultraraske ladehastighetene fullt ut.
De fleste elbiler bruker for tiden 400-voltsarkitektur, noe som begrenser ladeeffekten til omtrent 250 kW. Teslas overgang til 800 V-arkitektur er imidlertid en gamechanger som baner vei for enda raskere lading.
Interessant nok har også andre bilprodusenter lagt merke til dette og planlegger å ta i bruk 800 V-arkitektur i kommende elbiler. Denne endringen lover en ny æra med hurtiglading og bidrar ytterligere til overgangen til elektrisk mobilitet.
Med Tesla i førersetet innen hurtigladeteknologi ser fremtiden for elbiler mer lovende ut enn noen gang. Etter hvert som bilindustrien tar i bruk disse fremskrittene, kan vi forvente en utbredelse av raskere og mer effektiv ladeinfrastruktur som vil bidra til at elbiler tas i bruk over hele verden.
