Oppdatering, 18. august 2026: En utstillingsbil i desember 2025 var ikke starten på serieproduksjonen. Tesery omtalte senere at Tesla sa at en første Cybercab rullet ut fra produksjonslinjen ved Giga Texas, samt et notat om tilgjengelighetsstyring før produksjonsmålet for 2026. Sjekk Teslas gjeldende tidsplan før du omtaler «2. kvartal 2026» som en levert flåte.
Midt i desember 2025 stilte Tesla ut en raffinert toseters Cybercab i Tesla-butikken på Santana Row i San Jose – 333 Santana Row, Suite 1015. Fotografen Nic Cruz Patane publiserte den første tydelige gjennomgangen 14. desember: rammeløse vinduer, en lengre frontspoiler, en produksjonslignende lyslist med integrerte frontlykter, nye hjulkapsler, et feste for registreringsskilt og to vindusviskere der prototypen hadde én.
Dette er en utstillingsbil som kundene kan gå rundt. Det er ikke en robotaxi du kan bestille i San Jose, og det betyr ikke at Giga Texas har startet produksjonen. Teslas offentlige produksjonsmål på den tiden var 2. kvartal 2026. «Ser produksjonsklar ut» er en designvurdering, ikke en stykklist.
Viktige fakta
- Hvor: Tesla Santana Row, San Jose, California.
- Når bildene ble publisert: 14.–15. desember 2025.
- Hva som var endret sammenlignet med den tidlige prototypen: Utvendige vinduer og støtfangere, lyslist, hjul, skiltfeste og to vindusviskere; innvendig dashbord, dører, tepper, seter, midtre koppholdere og elektriske dørstag.
- Hva Tesla hadde sagt: Cybercab-produksjonen var planlagt til 2. kvartal 2026.
- Hva dette ikke er: Serieproduksjon, en robotaxitillatelse i California eller en bil du kan bestille til oppkjørselen.
Tesla Cybercab med sitt nye, mer produksjonsklare design er nå UTSTILT hos Tesla Santana Row i San Jose! Nytt design med rammeløse vinduer, produksjonsklar lyslist foran og to vindusviskere. Prototypen hadde bare én.
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 14. desember 2025
Åpne Nics opprinnelige X-innlegg.
Hva bilen i San Jose faktisk viser
Interiørsammenligningen Patane publiserte samme dag, er den nyttige delen. Nye tepper, seter, dashbord og dørpaneler. Kupéen har fortsatt ikke noe ratt. Setene så ut til å være skjøvet noen centimeter bakover sammenlignet med We, Robot-prototypen – mer benplass, men fortsatt en toseter. Elektriske stag i dørene er den typen sent maskinvare man legger til når en utstillingsbil må åpnes hele dagen uten å gå i stykker.
To vindusviskere og et ordentlig skiltfeste er tegn på at bilen nærmer seg kravene for bruk på vei. En konseptbil med én vindusvisker kan vises på en scene. En veigodkjent robotaxi i regnvær i California kan ikke det. Det betyr likevel ikke at enheten på Santana Row er et sertifisert produksjonskjøretøy. Tesla publiserte ikke noe VIN-nummer, noen byggeseddel eller noe notat om produksjonsstart sammen med bildene.
Utstilling kontra robotaxitjeneste
Tesla-butikker i Bay Area har vist Cybercab-modeller tidligere. Å stille ut et mer ferdigutviklet design i San Jose er i tråd med Teslas ønske om å vise California-publikummet den toseters bilen, mens det betalte Robotaxi-eksperimentet fortsatt var en liten flåte av Model Y-biler i Austin og Bay Area. Teserys senere notat om testbiler med produksjonsintensjon og opptellingen fra Austin med «byomfattende tjeneste, rundt 20 biler» i denne saken gjelder tjenestesiden. En utstilt Cybercab legger ikke en bil til den flåten.
Hvis du er i San Jose, finner du åpningstidene og adressen på Teslas butikkside. Ikke anta at utstillingsbilen fortsatt står der flere måneder senere. Butikkene bytter utstillingsbiler.
Vanlige spørsmål
Kan jeg kjøpe en Cybercab fra Santana Row?
Nei. I desember 2025 var den bare utstilt. Tesla hadde ikke åpnet for bestilling av Cybercab som en vanlig lagervare for privatkunder.
Startet produksjonen i desember 2025?
Nei. Teslas uttalte mål på det tidspunktet var 2. kvartal 2026. Senere Tesery-notater omtaler den første enheten ved Giga Texas – en annen hendelse.
Er dette det samme som Robotaxi i Tesla-appen?
Nei. Robotaxi-turer i 2025 brukte Model Y-biler med sikkerhetsovervåkere eller et begrenset antall uten overvåket fører. Cybercab er den spesialbygde toseteren.
For eiere: En Cybercab i et butikklokale på et kjøpesenter er en produktteaser. Den endrer ikke FSD i bilen din og setter ikke Model Y-en din inn i en taxiflåte i San Jose.
Fremhevet bilde: interiøret i Teslas toseters Cybercab (arkivbilde av kupétypen som ble vist på Santana Row). Bilde via Wikimedia Commons.
Relatert: Cybercabs med produksjonsintensjon under testing · Første Cybercab ved Giga Texas · Tilgjengelighetsstyring i Cybercab · Austin Robotaxi: kartet kontra rundt 20 biler
