テスラニュース Expert Analysis, Tesla News & Ownership Guides

興味深い展開として、TeslaはGigafactory Texasで期待の高いCybertruckの大規模生産に向けて準備を進めているようです。広大な電気自動車生産施設からの最近の写真は、Teslaが新たに生産したCybertruckを覆い隠し、見物人の目から隠す傾向があることを示しています。 今年中に顧客への納車開始が予定されているTesla Cybertruckの発売が間近に迫る中、アメリカ全土で生産候補車両やプロトタイプモデルの目撃情報が増加しています。オンラインで見られるこれらの車両の初期の姿は、全電動ピックアップトラックの組み立て品質に顕著な改善が見られることを示唆しています。 これらの車両が何であるか誰か教えてもらえますか？全部でNINE台が覆われていて、正直見分けるのがとても難しいです。もし参考になれば、Giga Texasの出庫用輸送ロットにあります！@greggertruck@SERobinsonJr@esherifftv@TeslaPodcast pic.twitter.com/HrkHz2SBW2 — Joe Tegtmeyer 🚀 🤠😎 (@JoeTegtmeyer) 2023年8月13日 これらの目撃情報を詳しく調べると、Cybertruckのホイールとタイヤの寸法に関する興味深い詳細が明らかになりました。しかし、Giga Texasの熱心な観察者Joe Tegtmeyerによる最近の観察では、別の顕著な動きが発見されました。9台のCybertruckがGiga Texasの出荷用駐車場で慎重に覆われているのが目撃され、Teslaの意図に謎が加わりました。Teslaはこれらの新しいCybertruckを隠す理由を公式には説明していませんが、この動きは最新の生産モデルを熱心なファンの目から遠ざけたいという意図を示唆しています。...

テスラのCEO、エロン・マスクは、TSLAにショートポジションを取っていたファンドの間もなくの閉鎖に関するニュースに最近反応しました。このファンドはARK Investのキャシー・ウッドのようなテスラ支持者に対しても批判的であり、重大な財務的挫折により閉鎖されることになりました。 今週初めの発表で、Tidal ETF Trustの理事会はNoble Absolute Return ETF（NOPE）の運用終了を決定したと明らかにしました。Tidalはプレスリリースで、ファンドの清算と閉鎖が株主の最善の利益になると判断したと説明しました。 エロン・マスクは、かつてのTwitterで現在はXとして知られる自身のソーシャルメディアプラットフォームを利用し、TSLAをショートしている人々は痛みを耐えるのが好きなようだとコメントしました。テスラのショート勢がこれまでに被った大きな損失を考えると、マスクの発言は非常に的を射ています。 テスラのショート勢は本当に懲りないな！一体何回これをやりたいんだ！？ — Elon Musk (@elonmusk) 2023年8月11日 「テスラのショート勢は本当に懲りないな！一体何回これをやりたいんだ！？」とマスクはツイートしました。 昨年開始されたばかりのこのファンドは、初年度に有望な兆しを見せたものの、現在は資産総額が1,900万ドル未満で、2023年初めから68%もの大幅な価値下落により撤退を余儀なくされています。今年のファンドのパフォーマンス低下は、強気の市場環境とテスラのような株の堅調なパフォーマンスが原因です。 ファンドのマネージャーであるジョージ・ノーブルは、Noble...

2021年2月27日、2019年型Tesla Model XがAutopilotを使用中と報告されている状態で、時速54マイルで警察車両に衝突しました。この事故は通常の交通検問中に発生し、5人の警察官と停車させられたドライバーが負傷しました。報告によると、Model Xのドライバーは当時酩酊状態でしたが、負傷した警察官たちはテスラに対して法的措置を取っています。彼らの訴訟は、テスラがAutopilot運転支援システムに関する懸念に対して十分な対策を講じなかったと主張しています。警察官たちは、怪我と後遺障害を補償するために100万ドルから2000万ドルの損害賠償を求めています。The Wall Street Journalによる調査では、この事故に関する重要な詳細が明らかにされました。衝突前、2019年型Model XのAutopilotは34分以上にわたり、ドライバーに車両の制御を引き継ぐよう促す驚異的な150回の警告を発していました。驚くべきことに、ドライバーが酩酊状態であったと報告されているにもかかわらず、150回目の警告の後にAutopilotの助言が守られました。しかし、この決断はModel Xが駐車中の警察車両に衝突するわずか2.5秒前、37ヤード手前でのことでした。興味深いことに、Autopilotは車両の進行を止めようとしましたが、システムは解除され、ドライバーの介入を期待していました。この問題に関するテスラの立場は、酩酊状態のModel Xドライバーに責任を帰しています。ある意味では、テスラの主張には一理あり、Autopilot非搭載の車両であれば、ドライバーの注意が散漫になった時点で即座に衝突し、さらに深刻な怪我を引き起こした可能性があります。それにもかかわらず、合計150回もの警告の多さは、Autopilotの有効性に疑問を投げかけます。おそらく、ドライバーがAutopilotから非常に多くの警告を受け取る状況では、テスラを自動的に路肩に停車させるようプログラムすることが賢明な対応となるかもしれません。これは、ドライバーが道路から注意を逸らしていることを明確に示し、関係者全員の安全を優先するものです。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているTesla accessoriesのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

最近の動きで、テスラマニュファクチャリングメキシコがメキシコ環境天然資源省から環境許可を取得しようとしていることが明らかになりました。これらの許可はヌエボレオン州サンタカタリナ市の工業用倉庫設立に関連していると考えられています。 テスラのCEO、イーロン・マスクは今年初めの会社のインベスターデイイベントでGigafactory Mexicoの設立を公式に確認しました。この施設の主な目的は、テスラの次世代電気自動車の生産拠点として機能することです。テスラはこの新型車の詳細についてはあまり明かしていませんが、開始価格が約25,000ドルになるとの期待が広まっています。 Forbes Mexicoの報告から明らかになった詳細は、提案されている施設とその指定地について興味深い洞察を提供しています。2023年7月31日付の申請書には、サンタカタリナのモンテレイ-サルティーヨ高速道路に隣接する広大な260ヘクタールの土地に自動車産業用倉庫を建設する意図が記されています。この地域は、ロゼトフィルス砂漠低木とマイクロフィルス砂漠低木の植生が独特に混在しています。 最近の報告によると、テスラのGiga Mexicoプロジェクトの初期段階は工業用倉庫の設立を含んでいるようです。このプロジェクトのこの部分の費用は約9,000万ドルと見積もられており、電気自動車メーカーが見込んでいる総投資額約50億ドルの比較的小さな割合を占めています。 現在注目されているのはテスラメキシコの倉庫の環境許可ですが、電気自動車工場の建設に関する予備許可がすでに取得されている可能性もあります。この推測は、地元メディアが報じたGiga Mexicoの現場で重機や設備が確認されたことに基づいています。 以前の報告では、テスラが2025年第1四半期頃にGiga Mexicoで車両生産を開始する計画を示唆していました。初期のスケジュールから若干の遅れはあるものの、Giga Mexicoがこれまで秘密に包まれている全く新しい車両モデルを生み出す予定であることを考えると、この偉業は注目に値します。電動モビリティの革新と製造の融合がメキシコの中心で形を成しつつあり、テスラの野心的な計画が着実に進展しています。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているTesla accessoriesのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

カリフォルニア州LathropのTeslaメガファクトリー施設で最近、約200台のTeslaメガパックバッテリーが稼働している様子が捉えられました。この光景は、これらのグリッド規模バッテリーの生産が大幅に増加していることを明確に示しており、Teslaのエネルギー貯蔵ソリューションの進展への献身を示しています。 メガファクトリーの重要な役割は、Teslaのエネルギー貯蔵の旗艦ソリューションであるメガパックバッテリーの生産にあります。2時間用と4時間用の2つのバージョンがあり、メガパックは強力な出力と容量を示しています。2時間バージョンは1,927 kWの出力と3,854 kWhのエネルギーを提供し、4時間バージョンは979 kWの出力と3,916 kWhのエネルギーを誇ります。 YouTubeの熱心なTeslaファン「Met God in Wilderness」が共有した最近のドローン映像は、Lathropメガファクトリーの活気ある活動を興味深く垣間見せています。この映像は、施設の保管エリアに多数のメガパックが集まっている様子を示し、生産を高めるための積極的な取り組みを強調しています。ドローンの探索時点で、現場には合計193台のメガパックバッテリーが確認されました。 以前の事例を反映して、敷地内で観察されたメガパックは輸出または配送の準備が整っているように見えます。この展開は特にTeslaの第3四半期の見通しにとって有望であり、ビデオに登場するメガパックの総価値は驚異の5億ドルと推定されています。 Teslaのエネルギー貯蔵事業におけるLathropメガファクトリーの重要性は過小評価できません。同社は、このメガファクトリーが年間1万台ものメガパックバッテリーを生産する可能性があると強調しました。各メガパックの価格は200万ドルを超え、この驚異的な生産量は200億ドルを超える売上に相当する可能性があります。 Teslaのエネルギー革命の核心への旅は、Lathropメガファクトリーの最近のドローン空撮で展開され、革新の現場を鮮やかに描き出しています。メガパックの生産が勢いを増す中、エネルギー貯蔵の風景を再形成するTeslaのコミットメントがますます明らかになっています。以下の魅力的なドローン空撮映像で進行中の変革をご覧ください。 Teseryは、Teslaオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているTeslaアクセサリーのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のTeslaオーナーに選ばれています！

シリコンバレーの有力企業として、Teslaは懐疑的な人々がよく挙げるステレオタイプや批判に直面しています。よくある誤解の一つは、Teslaの車両はカリフォルニアの気候専用に設計されており、厳しい冬のような極端な気象条件では性能が劣るというものです。しかし、この考えは全く正確ではありません。 Teslaは最近のYouTubeビデオでこの誤解を明確に打ち破りました。約3分半の短い動画ながら、同社が極寒の条件下でも車の最適な機能を確保するために行っている綿密な努力を包括的に紹介しています。通常の冬季テストも注目に値しますが、Teslaは極寒テストへの挑戦でさらに一歩進んでいます。 Teslaが事業に取り組む際には、あらゆる手を尽くします。この原則は、最近共有されたビデオに登場する従業員によって示された極寒テストへのアプローチに明確に表れています。彼らは、Teslaの寒冷試験場が北極圏からほんの一投石の距離にあることを明かしました。 このような厳しい環境での運用は、Model Yのような全電動クロスオーバー車の性能と能力に関する貴重な洞察を提供します。紹介されたTeslaの従業員は、極寒テスト中に車両が実際の顧客体験を反映したシナリオにさらされると説明しました。この厳しいプロセスは、Teslaの車が北極圏近くの過酷な条件を含むあらゆる天候で最適に機能することを保証することを目的としています。 特に、Teslaの冬季テストは、同社が次期Cybertruckをニュージーランドの南半球試験場（SHPG）でテストする決定をしたことで最近話題になっています。現地からの画像や動画は、Cybertruckが他のTesla車同様、最も厳しい寒冷環境でも優れた性能を発揮することを強調しています。 結論として、Teslaはステレオタイプを打ち破る証です。暖かい気候に限定されるという考えは、同社の極寒試験への取り組みが示すように、綿密なテストとエンジニアリングの重みで崩れ去ります。Teslaの絶え間ない革新の追求は、その車が多様な条件下でも信頼性と耐久性を保つことを保証し、電気自動車の分野でのブランドの実力を再確認させます。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているTesla accessoriesのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

2017年末にTesla Semiが華々しくデビューした際、CEOのイーロン・マスクは、完全電動のクラス8トラックが同社の運用フリートの重要な一部となることを誇らしげに発表しました。これまでの数年間で、Tesla Semiのプロトタイプが重いコンクリートの重りから、熱心な顧客に届けられる完全なTesla車両まで、さまざまな貨物を運搬する様子を目にしてきました。 しかし、最近のTesla Semiの目撃はこの進行中の物語に興味深いひねりを加えました。TikTokやX（旧Twitter）などのソーシャルメディアで共有された映像では、Tesla SemiがトレーラーでTesla Cybertruckを運んでいるのが目撃されました。近くには別のTesla Semiも観察されましたが、こちらは貨物トレーラーを装着していないようでした。 Tesla SemiとCybertruckのこの魅力的な遭遇からいくつかの注目すべき詳細が明らかになりました。Cybertruckの圧倒的な大きさは注目を集め、Semiのトレーラーのかなりの部分を占めていました。興味深いことに、Cybertruckには一部のトリム要素が欠けており、ホイールウェルやリアライトバーでそれが目立っていました。表面の傷は、この完全電動ピックアップトラックが明らかに厳しいテストを受けてきたことを示唆していました。 Cybertruckの間近な登場に備え、Teslaは実際の使用に備えるために積極的な対策を講じています。この献身が、現在Cybertruckがニュージーランドで厳しい冬季テストを受けている理由を説明しています。また、最近米国で目撃された数台のCybertruckが泥だらけの過酷な地形でテストされたように見えた理由も明らかにしているかもしれません。 さらに際立っているのは、Cybertruckには外部にTeslaのロゴが一切ないと予想されていることです。それにもかかわらず、公道上でのその独特な存在感はすでに電気自動車メーカーの印象的な広告となっています。この見解はウォール街のベテランでありThe Future FundのマネージングパートナーであるGary Blackによって雄弁に表明されました。彼はCybertruckが動く広告板としての潜在能力を持ち、消費者を魅了し、魅力的なTeslaブランドへの注目を集めると指摘しました。 "アメリカ中を動く広告板のように走り始めると、人々は魅了され、興味をそそられ、Model 3、Model Y、Model...

テスラの待望のギガファクトリーメキシコの現地で、予備的な建設活動が始まったようで、ワクワクする展開が進んでいます。この未来の有望な一端は、メキシコのメディアが共有した空撮映像で捉えられ、今後の電気自動車複合施設の予告編を提供しています。 テスラにとって画期的なマイルストーンとなる予定のギガファクトリーメキシコは、電気自動車生産の分野で比類なき野心を持つプロジェクトです。モデルYクロスオーバーのような既存の人気車種の大量生産に焦点を当てるギガベルリンのような施設とは異なり、ギガファクトリーメキシコの使命は、期待に包まれた次世代プラットフォームを実現することです。約25,000ドルの価格帯を目指しており、この謎めいた車両は手頃な価格とテスラの革新的な技術力を兼ね備えることを約束しています。 ギガメキシコ発表後の初期報告では、建設作業は早ければ3月に開始され、ギガ上海の驚異的な速度に匹敵するペースで進む可能性が示唆されていました。地元当局は楽観的に2024年のいずれかの時期に車両生産の開始を見込んでいました。しかし、その後の報告ではこのスケジュールが修正され、車両生産の開始は2025年第1四半期頃と予測されています。 $TSLA 🇲🇽• サンタカタリナに建設されるテスラのギガファクトリーの土地に機械が到着しました。- 3月1日に発表されたテスラギガファクトリーの建設作業はすでに始まっており、サンタカタリナ市にある本社の建物で進行中です… pic.twitter.com/xYjVNn4HKd — Tsla Chan (@Tslachan) 2023年8月10日 Milenoの報告で強調された最近の映像は、テスラの新しい敷地での進展の具体的な証拠を明らかにしています。機械の存在と通行人に工事中であることを知らせるために戦略的に配置されたコーンは、実現への旅の始まりを示しています。重機の存在は初期段階に過ぎませんが、ギガメキシコでの建設の歯車が回り始める強力な兆候となっています。 ヌエボレオン州知事サミュエル・アレハンドロ・ガルシア・セプルベダは先月、有望な最新情報を共有し、ギガファクトリーメキシコの開発に不可欠な許可が着実に進んでいることを確認しました。さらに、施設の建設の初期段階がまさに始まろうとしていることを示しました。今週、現場で重機が見られることから、セプルベダ知事の見積もりが現実と一致しているようです。 「まだ日付は決まっていませんが、励みになるニュースは、環境、エネルギー、水に関するすべての重要な許可が審査と進展を経ていることです。物事は前進しています。ですので、いつでも基礎石の設置発表を共有できると期待しています」と彼は断言しました。 ギガメキシコサイトの進捗状況を視覚的に確認するには、著名なメキシコのメディアMilenoによる以下のビデオをご覧ください。テスラの画期的な進展を目撃するカウントダウンが始まりました。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているテスラアクセサリーのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

8月6日に終了した週において、テスラの中国での保険登録は心強い回復を示しました。この回復により、電気自動車（EV）メーカーはその期間内に保険登録数の増加を経験した中国の限られた自動車メーカーの一つとなりました。 テスラ中国は週次の販売データを公開していませんが、同社の車両販売の増減は全国の保険登録を通じて間接的に把握されることがよくあります。これらの数字は、中国の業界関係者によって綿密に監視されており、自動車業界の週次の動向を包括的に描き出しています。 業界の監視機関によると、2023年7月31日から8月6日の週にテスラ中国は12,800件の保険登録を獲得し、前週の7月30日終了時点の10,600件から20.75％の増加を示しました。なお、7月23日終了の週にはテスラ中国全国でわずか7,700件の保険登録しかありませんでした。 中国では、7月31日から8月6日の週に12,800件の@Tesla保険登録が報告されました。🇨🇳 pic.twitter.com/afeDUdyGK0 — Roland Pircher (@piloly) 2023年8月8日 これらの洞察を深めるために、中国乗用車協会（CPCA）からのデータによると、テスラは7月にギガファクトリー上海で製造された64,285台の車両を販売しました。この数字には、モデル3セダンとモデルYクロスオーバーの両方が含まれており、中国国内市場への供給だけでなく輸出も行われています。ただし、7月の数字は6月の93,680台の堅調な販売から31.38％の減少を示しており、今年のテスラ中国にとって最も生産性の低い月となっています。 7月の控えめな結果は眉をひそめるかもしれませんが、予想通りのものです。テスラの第2四半期決算電話会議で、CEOのイーロン・マスクは今年180万台の車両納車を目標としていると述べました。しかし、第3四半期の生産量は戦略的な工場改善のための一時的な停止によりわずかに減少すると予想されています。これは、中国およびその他の世界市場向けの製造拠点であるギガ上海に特に関連しており、重要なアップグレードが行われている可能性があります。 マスクは決算電話会議でこう述べました。「今年は180万台の車両納車を目指し続けていますが、第3四半期の生産は少し減少する見込みです。多くの工場アップグレードのために一時的な停止があるからです。したがって、世界的な工場アップグレードのために第3四半期の生産はわずかに減少するでしょう。」 これらのダイナミックな変化の中で、テスラの中国における歩みは、生産、アップグレード、そして需要の強靭さという複雑な相互作用を浮き彫りにする魅力的な物語として続いています。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているテスラアクセサリーのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！