テスラのZEVクレジットからの継続的な収益源
テスラ社（NASDAQ: TSLA）は、パイパーサンドラーのアナリスト、アレックス・ポッターによる分析によると、今年約30億ドルのゼロエミッション車（ZEV）クレジットを獲得すると予想されています。この予測は、特にドナルド・トランプ大統領によって開始された現在の米国政権下での政策変更の懸念が高まる中でのものです。
アナリストの見解
最近の投資家向けメモで、ポッターはトランプ政権の電気自動車（EV）インセンティブの撤回試みがテスラのZEVクレジット収益に影響を与える可能性があるものの、その影響は管理可能であると投資家を安心させました。彼はテスラの株価目標を1株400ドルに維持し、株式に「オーバーウェイト」評価を示しました。
ZEVクレジット収益の歴史的背景
昨年、テスラは約35億ドルの規制クレジットを生み出し、これは2024会計年度の同社のほぼ全てのフリーキャッシュフローを占めました。アナリストは、政策変更が迫る中でもテスラはこれらのクレジットからの重要な収入源を維持すると見込み、今年は約30億ドル、2026年には23億ドルを予測しています。
規制変更の影響
ポッターの分析によると、規制の変更はテスラの収益に即時の影響を与えないと示唆されています。彼は、トランプ政権の提案には2025年9月までに7500ドルの連邦EVクレジットの終了や企業平均燃費基準（CAFE）の変更も含まれているものの、同社は今後数年間もZEVクレジットから利益を得続けると強調しました。
市場の反応と期待
テスラの株価は本質的に変動が激しいものの、ポッターを含むアナリストは現在の見積もりに基づき、株価が20％以上上昇する可能性を予想しています。テスラの株価の予測不可能性は、わずかな動きでも大きな変動を引き起こすことを意味します。
テスラのフルセルフドライビングプログラムの進展
テスラの将来の収益可能性のもう一つの重要な側面は、フルセルフドライビング（FSD）プログラムの進展とロボタクシーサービスの開発にあります。アナリストは、オースティンでの事業拡大と、規制承認を条件にフェニックスおよびベイエリアでのロボタクシーサービスの計画的な展開を強調しました。これらの展開は、規制変更による悪影響に対する緩衝材となる可能性があります。
結論
結論として、電気自動車の環境は政策の変更の可能性により不確実なままであるものの、テスラはZEVクレジットから引き続き多額の収益を上げる好位置にあるようです。同社がFSDの取り組みを進め、市場での存在感を拡大するにつれて、規制変更に伴うリスクを軽減できる可能性があります。投資家は今後数か月でこれらの要因がどのように展開するかを注視しています。
