Tesla Model 3 Highlandは大きな印象を残しており、すぐに気づくのは物理的なステアリングコラムレバーがないことです。そうです、正しく読みました。この完全電気自動車のセダンは、Model SやModel Xに続き、従来のギアシフターに別れを告げました。代わりに、Model 3 Highlandのギアシフトは主に最先端のインフォテインメントディスプレイを通じて行われます。
この動きは最初は眉をひそめる人もいるかもしれませんが、これはTeslaの車載ソフトウェアの専門知識の証です。Model SとModel Xでディスプレイ内ギアセレクターが初めて導入された際には、実用性や安全性に対する懸念や懐疑的な声が上がりました。しかし今日では、そのような不満はほとんど消えています。
もちろん、インフォテインメントシステムを使ったギアシフトは、Auto Shift、ディスプレイ内ギアセレクター、そしてセンターコンソールのハザードボタン横に便利に配置されたマニュアルギアセレクターという複数のギアシフトオプションを持つModel SやModel Xにより適していると主張する人もいるでしょう。
執筆時点ではModel 3 HighlandへのAuto Shiftの追加は公式に発表されていませんが、すべての車両デモンストレーションでは、ドライバーがインフォテインメントシステムを使ってスムーズにギアチェンジを行っている様子が示されています。
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