更新日：2026年8月19日：この11月28日の投稿は、イタリア、フランス、ドイツでの一般向け乗客プログラムの開始を告知するものです。Teslaはその後、対象国を追加し、スケジュールを延長しましたが、オーナー向けソフトウェアには依然として規制当局の承認が必要でした。その後の段階に関するTesery初の記録：オランダRDW、2026年4月。
2025年11月28日、Tesla Europeは次のように投稿しました。「お住まいの地域の道路でFSD Supervisedを体験しませんか？助手席に乗って…現在はイタリア、フランス、ドイツで利用可能です — 近日中にさらに追加予定」。元のX投稿を開く。Teslaのイベントページも同じ内容で、VINに対するソフトウェアの切り替えではなく、Teslaが主催する同乗体験です。これは、そのデモシリーズに関するTesery初の記録です。オランダのホリデーフライヤーとデンマーク／スイスへの拡大は後の出来事です。
お住まいの地域の道路でFSD Supervisedを体験しませんか？助手席に乗って、実際の交通状況にどのように対応するかを体験できます。現在はイタリア、フランス、ドイツで利用可能です — 近日中にさらに追加予定
— Tesla Europe (@teslaeurope) 2025年11月28日
主なポイント
- 投稿者：@teslaeurope、2025年11月28日。
- 場所：まずはイタリア、フランス、ドイツ。「近日中にさらに追加予定」。
- 方法：助手席、Teslaスタッフ同乗、公道。名称：FSD（Supervised）。
- これは何ではないか：EU全域でオーナーが利用できるFSDでも、監督なしのRobotaxiでもありません。
デモ車両と顧客向けソフトウェア
Teslaは依然として、オーナーの車両でSupervised FSDを販売するために、各国およびEUの書類手続きを必要としていました。予約制の同乗体験によって、Teslaは購入検討者や当局関係者にそのシステムを披露できます。ギガ・ベルリンの私有道路での走行距離（Tesery：ギガ・ベルリンでのFSD走行距離93,000マイル）は工場に関する話であり、このショールームプログラムとは別のものです。
よくある質問
ドイツのオーナーは11月28日にFSDを有効化できましたか？
この投稿からはできません。Teslaに空き枠があれば、乗客として同乗することはできました。
Teslaのスタッフは必要ですか？
はい。Teslaの説明は同乗体験であり、「自分の車を運転し、前席には誰も乗せない」というものではありません。
これはEUの車両でAutopilotに取って代わりましたか？
いいえ。
欧州のオーナーへ：Tesla Europeのツイートは予約リンクであり、ファームウェア配信経路ではありません。FSDを製品として購入する前に、その国での承認を待ってください。
掲載写真：Tesla Model Y（初のEU一般向け同乗体験で使用された車体の資料写真で、11月28日のイベント写真ではありません）。画像提供：Wikimedia Commons。
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