⚽ FIFA 2026のロードトリップとテールゲートシーズンに向けて、テスラを準備しましょう。 🏆
📦 US$149以上のご注文で世界中送料無料 | 関税なし 🚚
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Tesery.comは世界中で21万人以上のテスラオーナーにご利用いただいています!
Tesery - Premium Tesla Accessories Shop
カート 0
  • Model Y ジュニパー
  • モデル3 ハイランド
  • モデルY
    • 外装
      • 外装カーボン
      • ルーフラック
      • ホイールアクセサリー
      • 泥除け
    • 日よけ
      • 車カバー
  • モデル3
    • 内部
      • フロアマット
    • 外装
      • ルーフラック
      • ホイールアクセサリー
  • サイバートラック
私のアカウント
ログイン 登録する
アイスランド (ISK kr)
アイルランド (EUR €)
アゼルバイジャン (AZN ₼)
アメリカ合衆国 (USD $)
アラブ首長国連邦 (AED د.إ)
アルジェリア (DZD د.ج)
アルゼンチン (USD $)
アルバ (AWG ƒ)
アルバニア (ALL L)
アルメニア (AMD դր.)
アンギラ (XCD $)
アンゴラ (USD $)
アンティグア・バーブーダ (XCD $)
アンドラ (EUR €)
イエメン (YER ﷼)
イギリス (GBP £)
イスラエル (ILS ₪)
イタリア (EUR €)
イラク (USD $)
インド (INR ₹)
ウクライナ (UAH ₴)
ウズベキスタン (UZS so'm)
エジプト (EGP ج.م)
エストニア (EUR €)
エチオピア (ETB Br)
オマーン (USD $)
オランダ (EUR €)
オーストラリア (AUD $)
オーストリア (EUR €)
カザフスタン (KZT ₸)
カタール (QAR ر.ق)
カナダ (CAD $)
キプロス (EUR €)
キルギス (KGS som)
ギニア (GNF Fr)
ギリシャ (EUR €)
クウェート (USD $)
クリスマス島 (AUD $)
クロアチア (EUR €)
グリーンランド (DKK kr.)
グレナダ (XCD $)
ケイマン諸島 (KYD $)
コソボ (EUR €)
コモロ (KMF Fr)
コロンビア (USD $)
サウジアラビア (SAR ر.س)
サモア (WST T)
サンマリノ (EUR €)
シンガポール (SGD $)
ジャマイカ (JMD $)
ジンバブエ (USD $)
スイス (EUR €)
スウェーデン (SEK kr)
スペイン (EUR €)
スリランカ (LKR ₨)
スロバキア (EUR €)
スロベニア (EUR €)
スーダン (USD $)
セルビア (RSD РСД)
ソマリア (USD $)
タイ (THB ฿)
タジキスタン (TJS ЅМ)
チェコ (CZK Kč)
チャド (XAF CFA)
チュニジア (USD $)
チリ (USD $)
デンマーク (DKK kr.)
トルクメニスタン (USD $)
トルコ (TRY ₺)
ドイツ (EUR €)
ナイジェリア (NGN ₦)
ナミビア (USD $)
ニウエ (NZD $)
ニジェール (XOF Fr)
ニューカレドニア (XPF Fr)
ニュージーランド (NZD $)
ノルウェー (USD $)
ハンガリー (HUF Ft)
バチカン市国 (EUR €)
バハマ (BSD $)
バルバドス (BBD $)
バーレーン (USD $)
パナマ (USD $)
フィリピン (PHP ₱)
フィンランド (EUR €)
フランス (EUR €)
ブラジル (USD $)
ブルガリア (EUR €)
ブルキナファソ (XOF Fr)
ブルネイ (BND $)
ブルンジ (BIF Fr)
ブータン (USD $)
ベナン (XOF Fr)
ベラルーシ (USD $)
ベリーズ (BZD $)
ベルギー (EUR €)
ホンジュラス (HNL L)
ボスニア・ヘルツェゴビナ (BAM КМ)
ボツワナ (BWP P)
ポルトガル (EUR €)
ポーランド (PLN zł)
マダガスカル (USD $)
マヨット (EUR €)
マラウイ (MWK MK)
マリ (XOF Fr)
マルタ (EUR €)
マルティニーク (EUR €)
マレーシア (MYR RM)
メキシコ (USD $)
モザンビーク (USD $)
モナコ (EUR €)
モルディブ (MVR MVR)
モルドバ (MDL L)
モロッコ (MAD د.م.)
モンゴル (MNT ₮)
モンテネグロ (EUR €)
モントセラト (XCD $)
モーリタニア (USD $)
ヨルダン (USD $)
ラオス (LAK ₭)
ラトビア (EUR €)
リトアニア (EUR €)
リヒテンシュタイン (CHF CHF)
リビア (USD $)
ルクセンブルク (EUR €)
ルワンダ (RWF FRw)
ルーマニア (RON Lei)
レバノン (LBP ل.ل)
中華人民共和国マカオ特別行政区 (MOP P)
中華人民共和国香港特別行政区 (HKD $)
北マケドニア (MKD ден)
南アフリカ (USD $)
南スーダン (USD $)
台湾 (TWD $)
合衆国領有小離島 (USD $)
日本 (JPY ¥)
韓国 (KRW ₩)
日本語
Tesery - Premium Tesla Accessories Shop
  • Model Y ジュニパー
  • モデル3 ハイランド
  • モデルY
    • 外装
      • 外装カーボン
      • ルーフラック
      • ホイールアクセサリー
      • 泥除け
    • 日よけ
      • 車カバー
  • モデル3
    • 内部
      • フロアマット
    • 外装
      • ルーフラック
      • ホイールアクセサリー
  • サイバートラック
アカウント カート 0

当店を検索

Tesery - Premium Tesla Accessories Shop
アカウント カート 0
人気の検索:
サンシェード、フロアマット、ヨークステアリングホイール、シートカバー、カーボンファイバー、スポイラー、ダッシュボードディスプレイ、カープレイ、
家 テスラニュース
Tesla Giga Texas Confirmed to Host Massive Production Line for Optimus V4 - Tesery Official Store
テスラニュース

Tesla Giga Texas Confirmed to Host Massive Production Line for Optimus V4

による Rio の上 Jan 30, 2026

In a significant development for the future of robotics and automated manufacturing, Tesla CEO Elon Musk has confirmed that Gigafactory Texas will serve as the primary hub for the high-volume production of the company’s humanoid robot, specifically the Optimus V4 iteration. This announcement, made via the social media platform X, marks a pivotal moment in Tesla’s diversification beyond electric vehicles and underscores the massive scale at which the company intends to deploy its general-purpose robotic workforce.

The revelation came in response to online discourse regarding the manufacturing location of the Optimus robot. While initial expectations and early production lines pointed toward California, Musk clarified the company’s long-term strategy, stating that while Fremont will play a crucial role in the early stages, the “real ramp” of production—targeting unprecedented numbers—is destined for the sprawling Giga Texas facility. This strategic decision aligns with Tesla’s history of utilizing its Texas headquarters for its most ambitious and space-intensive projects.

As the world watches the rapid evolution of humanoid robotics, Tesla’s commitment to producing the Optimus V4 at a scale previously unheard of in the robotics industry signals a potential paradigm shift in labor and economics. With projections of millions of units per year, the Giga Texas facility is poised to become the epicenter of a new industrial revolution, one driven by AI-enabled machines capable of learning and performing complex tasks alongside humans.

The Strategic Shift to Giga Texas for Optimus V4

The confirmation that Optimus V4 will be built in Texas provides critical insight into Tesla’s product roadmap and manufacturing logistics. The discussion began when a user on X expressed surprise at the notion of Optimus being produced in California. Musk’s direct response set the record straight regarding the volume and versioning of the product.

“Optimus 4 will be built in Texas at much higher volume.”

This statement does more than just identify a location; it delineates a clear production hierarchy between Tesla’s facilities. The Fremont Factory, known for being the cradle of Tesla’s mass-market vehicle production, will house the initial production line. According to the insights provided, this first line in California is no small feat in itself, boasting a capability to produce 1 million humanoid robots per year. However, Musk’s comments suggest that this is merely the prelude to the main event in Austin.

Giga Texas is being designated for the “Optimus 4,” implying that by the time high-volume manufacturing is fully established in Austin, the robot will have undergone significant iterations. The move to Texas for the V4 model suggests that the facility is being prepped for a mature, highly refined version of the robot, ready for mass deployment. The sheer size of the Giga Texas facility allows for the logistics, assembly lines, and supply chain integration necessary to support production volumes that dwarf those of the Fremont line.

Unprecedented Production Targets: 10 Million Units

The scale of Tesla’s ambition for Optimus was further illuminated by referencing Musk’s comments from the 2025 Annual Shareholder Meeting. It was during this event that the CEO outlined the staggering numbers associated with the Texas production line. While the Fremont line is targeting 1 million units, the Texas line is being designed for an order of magnitude higher.

“So we’re going to launch on the fastest production ramp of any product of any large complex manufactured product ever, starting with building a one million unit production line in Fremont. And that’s Line one. And then a ten million unit per year production line here [Giga Texas].”

To put a production capacity of 10 million units per year into perspective, it rivals and exceeds the total global output of many major automotive manufacturers. Producing a complex, articulated humanoid robot at this cadence requires a complete reimagining of manufacturing engineering. This goal aligns with Musk’s assertion that this will be the “fastest production ramp” of any large complex product in history.

The distinction between the 1 million unit line and the 10 million unit line highlights a dual-phase strategy. Phase one involves proving the manufacturability and utility of the robot at a significant but manageable scale in Fremont. Phase two, centered in Texas with the Optimus V4, represents the global saturation phase, where the robot becomes a ubiquitous commodity in industrial and potentially domestic settings.

Technological Evolution: The Capabilities of Optimus

The focus on “Optimus V4” implies a rapid development cycle. While the source text does not detail the specific technical specifications of V4 versus its predecessors, the context provided during Tesla’s Q4 and FY 2025 earnings call sheds light on the functional capabilities that will define these robots. Musk described Optimus not as a niche tool for specific factory tasks, but as a truly general-purpose machine.

“Optimus really will be a general-purpose robot that can learn by observing human behavior. You can demonstrate a task or verbally describe a task or show it a task. Even show it a video, it will be able to do that task. It’s going to be a very capable robot.”

This description suggests a leap in artificial intelligence and machine learning integration. The ability to learn from video or mere observation removes the need for complex, line-by-line coding for every new movement. If Optimus V4 can indeed watch a video of a task and replicate it, the barrier to entry for deploying these robots in varied environments—from manufacturing floors to households—drops precipitously.

The “general-purpose” designation is key to the volume targets. A robot that can only weld or only move boxes has a limited market. A robot that can be taught to do almost anything a human can do has a market cap that is theoretically limitless, justifying the 10-million-unit capacity planned for Giga Texas.

Economic Impact: Moving the Needle on GDP

Musk’s vision for Optimus extends far beyond the profitability of Tesla as a company; he views the robot as a fundamental driver for the United States economy. During the earnings call, he offered a macroeconomic perspective on the deployment of humanoid robots.

“I think long-term Optimus will have a very significant impact on the US GDP. It will actually move the needle on US GDP significantly.”

Gross Domestic Product (GDP) is largely a function of the number of workers multiplied by the productivity per worker. By introducing a labor force that is potentially limitless, works without fatigue, and can learn rapidly, Tesla aims to decouple economic output from the constraints of human population growth and labor availability. If Giga Texas achieves its production goals, the influx of 10 million labor units annually could indeed result in the significant GDP shifts Musk predicts.

This economic theory relies on the successful rollout of the V4 model. The "massive" production line in Texas is the physical infrastructure required to realize this economic theory. Without the ability to build the robots at scale, the impact on GDP would remain theoretical. Thus, the construction of the V4 line is as much an economic project as it is a technological one.

Addressing Skepticism and Engineering Challenges

Despite the confident projections, Musk acknowledged the immense challenges inherent in such an undertaking. The ramp-up of Optimus production is described as “deliberate at first,” acknowledging that rushing the initial phases could lead to errors. The transition from prototype to mass manufacturing is notoriously the most difficult phase of product development, often referred to as "production hell" in Tesla's history.

Musk addressed the doubters directly during his remarks, reaffirming the company’s culture of tackling impossible problems.

“In conclusion, there are still many who doubt our ambitions for creating amazing abundance. We are confident it can be done, and we are making the right moves technologically to ensure that it does. Tesla, Inc. has never been a company to shy away from solving the hardest problems.”

The skepticism is understandable given the complexity of humanoid robotics. Creating a bipedal robot that can navigate unstructured environments is difficult; building 10 million of them a year is a logistical Everest. However, the mention of Optimus V4 suggests that Tesla is iterating its hardware to be more manufacturable, a crucial step in proving the skeptics wrong. The confidence displayed in the Giga Texas plans indicates that internal milestones regarding the robot's design and the production process are likely being met.

The Future of Giga Texas and Beyond

The designation of Giga Texas as the home for Optimus V4 solidifies the Austin facility’s status as one of the most advanced manufacturing sites on the planet. Already home to the Model Y and the Cybertruck, the addition of a massive humanoid robot production line transforms the site into a multi-disciplinary hub of automation.

As Tesla prepares for this massive ramp, the implications for the local economy in Texas and the broader tech sector are profound. The supply chain required to feed a 10-million-unit production line will be extensive, likely drawing in suppliers for actuators, batteries, sensors, and advanced materials. Furthermore, the development of the AI brains for these robots continues to drive Tesla’s investments in supercomputing and neural network training.

In summary, the confirmation of the Optimus V4 production line at Giga Texas serves as a declaration of intent. Tesla is moving beyond the concept phase of humanoid robotics and entering the industrialization phase. With a target of 10 million units annually and a robot capable of learning from mere observation, the company is positioning itself to fundamentally alter the labor landscape. While timelines in the world of Elon Musk can be fluid, the destination is clear: a future where the Giga Texas facility churns out the workforce of tomorrow.

Related Topics: Manufacturing, Robotics, Tesla
前の
Musk Signals Potential SpaceX-xAI Merger: The Dawn of a Dyson Swarm Era?
次
Tesla Achieves Manufacturing Milestone with Full Dry Cathode Process for 4680 Battery Cells

関連記事

Is Your Tesla Eligible for Robotaxi? The HW3 Owner's Complete Self-Check Guide
6月 10、2026

Is Your Tesla Eligible for Robotaxi? The HW3 Owner's Complete Self-Check Guide

Your Model Y as a Money Machine: How Much Can It Earn Running Robotaxi Each Month? - Tesery Official Store
6月 09、2026

Your Model Y as a Money Machine: How Much Can It Earn Running Robotaxi Each Month?

Tesla May 2026 Global Sales: Europe and Asia Surge While the U.S. Slips — A Market-by-Market Breakdown - Tesery Official Store
6月 09、2026

Tesla May 2026 Global Sales: Europe and Asia Surge While the U.S. Slips — A Market-by-Market Breakdown

Tesla Roadster Delayed Again. This Time, the Excuse Is Pure Tesla: "The Rocket Thrusters Aren't Ready" - Tesery Official Store
6月 08、2026

Tesla Roadster Delayed Again. This Time, the Excuse Is Pure Tesla: "The Rocket Thrusters Aren't Ready"

コメントを残す

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。

最近の投稿

Tesery Yoke Steering Wheel for Model Y: Install Guide - Tesery Official Store
DIY Install
Tesery Yoke Steering Wheel for Model Y: Install Guide
Starlink Mini Off-Grid Power Guide | Tesery Power Tripod - Tesery Official Store
Off-Grid Power
Starlink Mini Off-Grid Power Guide | Tesery Power Tripod
Tesery Cybertruck Steering Wheel: Model Y/3 Install Guide - Tesery Official Store
Steering Wheel
Tesery Cybertruck Steering Wheel: Model Y/3 Install Guide
Tesery Tesla Model 3 Camping Mattress: The Ultimate Review - Tesery Official Store
Model 3 Accessories
Tesery Tesla Model 3 Camping Mattress: The Ultimate Review
Tesery Tesla Wiper Blade Replacement Guide (Model 3/Y) - Tesery Official Store
Model 3 Accessories
Tesery Tesla Wiper Blade Replacement Guide (Model 3/Y)
Tesery Model Y Sunshade & Camping Mattress Review (2024) - Tesery Official Store
Car Camping
Tesery Model Y Sunshade & Camping Mattress Review (2024)
Tesery Tesla Model Y Carbon Fiber Steering Wheel Upgrade - Tesery Official Store
Carbon Fiber Steering Wheel
Tesery Tesla Model Y Carbon Fiber Steering Wheel Upgrade
Tesery Model 3 Uberturbine Wheel Covers: An Expert Review - Tesery Official Store
Tesla Model 3
Tesery Model 3 Uberturbine Wheel Covers: An Expert Review
Protect Your Model 3: Essential Tesery Accessories Review - Tesery Official Store
Model 3 Upgrades
Protect Your Model 3: Essential Tesery Accessories Review
Tesery Tesla Dog Seat Cover: Ultimate Pet Protection - Tesery Official Store
Dog Seat Cover
Tesery Tesla Dog Seat Cover: Ultimate Pet Protection
Tesery Model Y Carbon Fiber Side Camera Covers Install Guide - Tesery Official Store
Carbon Fiber
Tesery Model Y Carbon Fiber Side Camera Covers Install Guide
Tesery Model S Headlight Upgrade: Fix Yellow DRLs - Tesery Official Store
DIY Install
Tesery Model S Headlight Upgrade: Fix Yellow DRLs

注目のコレクション

もっと買う >>
19" /20" Wheel Brake Caliper Cover For Tesla Model Y 2020-2024 - Tesery Official Store
19" /20" Wheel Brake Caliper Cover For Tesla Model Y 2020-2024 - Tesery Official Store
-48%
完売

TESERY 19インチ / 20インチ ホイール ブレーキキャリパーカバー テスラ モデルY 2020-2026用

通常価格 ¥22,700 JPY
セールスプライス ¥22,700 JPY 通常価格 ¥44,000 JPY
単価
/
重要な適合に関する注意事項 下記でフロントキャリパーのタイプを確認してください(またはギャラリー画像#2を参照)。 🌎 米国 / 中国バージョン 通常、フリーモントまたは上海で製造された車両向けです。 VINは以下で始まります: 5YJ LRW 🇪🇺 ベルリンバージョン 通常、ドイツで製造された車両向けです。 VINは以下で始まります: XP7......
TESERY Model 3 Highland & Model Y Juniper Yoke Plaid Steering Wheel - Tesery Official Store
TESERY Model 3 Highland & Model Y Juniper Yoke Plaid Steering Wheel - Tesery Official Store
-29%
完売

TESERY モデル3 ハイランド / モデルY ジュニパー ヨーク プラッド ステアリングホイール

通常価格 ¥47,100 JPY
セールスプライス ¥47,100 JPY 通常価格 ¥66,700 JPY
単価
/
注意事項 個別カスタマイズに対応しています。ご注文時にメモを残すか、market@tesery.com までメール、またはWhatsapp +86 185 6670 3079 までご連絡ください。 より詳しいパーソナライズ情報は、テスラステアリングホイールをご覧ください。 元の車両のミドルトリムカバーと純正エアバッグを使用してください。 取り付け
パフォーマンススタイル ドライカーボンファイバースポイラー for Model Y Juniper 2025+ | TESERY
-32%
完売

パフォーマンススタイル ドライカーボンファイバースポイラー for Model Y Juniper 2025+ | TESERY

通常価格 ¥36,400 JPYから
セールスプライス ¥36,400 JPYから 通常価格 ¥53,700 JPY
単価
/
製品仕様 対応車種:Model Y Juniper 2025年以降、Model Y Standard 2025年以降 素材:100%本物のカーボンファイバー 仕上げ:高光沢UV耐性クリアコート / マットUV耐性クリアコート 製造工程:ドライカーボンファイバー 取り付け方法:事前に貼付けられた3M VHB両面テープ(穴あけ不要)...
ABS Front Lip Spoiler for Tesla Model Y Juniper - Tesery Official Store
ABS Front Lip Spoiler for Tesla Model Y Juniper - Tesery Official Store
-25%
完売

ABS フロントリップスポイラー for Model Y Juniper | TESERY

通常価格 ¥24,300 JPY
セールスプライス ¥24,300 JPY 通常価格 ¥32,500 JPY
単価
/
2025年以降のModel Y Juniper専用 アグレッシブなスタンス。優れた保護。 リフレッシュされた2025年以降のTesla Model Y Juniperのフロントエンドを、当社のプレミアムABSフロントリップスポイラーで変身させましょう。新しいバンパーの輪郭に合わせて精密に設計されており、OEM+スタイリング、空力効率、日常走行に不可欠な保護の完璧なバランスを実現します。 Juniper専用フィットメント 2025年以降のModel Y Juniper専用に3Dスキャンでカスタム設計。新設計のフロントバンパーと隙間なくシームレスにフィットします。 高耐衝撃ABS 軽量でありながら非常に耐久性があります。壊れやすいカーボンファイバーとは異なり、当社のプレミアムABS製は急な車道や路上の破片からの衝撃を吸収し、破損しません。 穴あけ不要...
LED Logo Tesla Puddle Lights 2pcs/4pcs for Model 3/Y/S/X - Tesery Official Store
LED Logo Tesla Puddle Lights 2pcs/4pcs for Model 3/Y/S/X - Tesery Official Store
-23%
完売

モデル3/Y/S/X用LEDロゴテスラパドルライト | TESERY

通常価格 ¥3,300 JPYから
セールスプライス ¥3,300 JPYから 通常価格 ¥4,300 JPY
単価
/
Model 3 Highland / Y / S / X用LEDロゴテスラパドルライト(2023年モデルSリアドア用ではありません) "T"ロゴのテスラパドルライトをお探しですか?これらは既存の薄暗いLEDライトを置き換え、ドアの底部にぴったりはまる最高のテスラパドルライトです。Tesla puddle lightsはドア下の地面を明るく照らします。 夜間のドア開閉時に、投影デザインのテスラパドルライトが他者への警告となり、事故防止やユーザーの視認性向上に役立ちます。このTesla puddle lightsは車の外観を損なわず、適切に装飾し、機能的にも便利さを提供します。Tesla...
Projection Lights for Tesla Model Y - Tesery Official Store
Projection Lights for Tesla Model Y - Tesery Official Store
-49%
完売

Model Y / 3用プロジェクションライト | TESERY

通常価格 ¥5,400 JPYから
セールスプライス ¥5,400 JPYから 通常価格 ¥10,600 JPY
単価
/
テスラ Model Y & 3用プレミアムウルトラHDガラスプドルライト OEM+の高級感でテスラのエントランスを格上げしましょう。薄暗い純正の地面照明や数ヶ月でぼやける安価なアフターマーケットのプラスチックプロジェクターとはお別れです。当社のプレミアムプロジェクションライトは、ドアを開けるたびに鋭く高精細なTESLAロゴを地面に映し出し、安全性と圧倒的な高級感を両立します。 なぜ当社のプレミアムプロジェクターを選ぶのか? レーザー彫刻ガラスレンズ 90%の安価な代替品が使用する燃えてぼやけるプラスチックフィルムとは異なり、当社のライトはレーザー彫刻されたコーティングクォーツガラスを使用。正確で鮮やか、決して色あせない投影を保証します。 5つのウルトラHD光学レンズ 高度な5レンズ光学システムを搭載し、鮮明で歪みのない超高輝度投影を実現。夜間の視認性とスタイルを大幅に向上させます。 ADC12アルミニウムヒートシンク 熱はLEDの敵です。標準のプラスチックバックを陽極酸化ADC12アルミニウム合金のリアケースに置き換えました。これにより優れた放熱性と耐腐食性を実現しています。 5分でプラグ&プレイ 純正ライトのシームレスで直接交換可能な設計。配線切断や穴あけ不要で、完璧に調整された回路によりテスラのシステムに全く問題なしを保証します。...
TESERY Roof Rack for Tesla Model 3 Highland / Model Y (Set of 2) - Tesery Official Store
TESERY Roof Rack for Tesla Model 3 Highland / Model Y (Set of 2) - Tesery Official Store
-40%
完売

TESERY テスラ モデル3 ハイランド / モデルY用 ルーフラック(2個セット)

通常価格 ¥43,900 JPY
セールスプライス ¥43,900 JPY 通常価格 ¥73,400 JPY
単価
/
テスラルーフラックの取り付け&紹介ビデオ TESERYルーフラックのリアルなインフルエンサーのレビュー テスラのルーフの上でライフスタイルを探検しよう! 友達との冒険を楽しむにしても、荷物を運ぶ手段が必要なだけでも、テスラのルーフラックは完璧なアクセサリーです!テスラ Model 3/Y のルーフラックは高品質のアルミ合金素材で作られており、軽量でありながらトランクに入らない自転車、スキー、カヤック、テントなどの荷物をしっかり支えられます。シンプルな2本のバーがアウトドアスポーツの無限の可能性を広げます!
Non-Slip Accelerator Brake Pedal Cover for Tesla Model 3 Model Y 2017-2024 - Tesery Official Store
Non-Slip Accelerator Brake Pedal Cover for Tesla Model 3 Model Y 2017-2024 - Tesery Official Store
-38%
完売

TESERY パフォーマンス ブレーキペダルカバー for Model 3 / Y

通常価格 ¥3,000 JPY
セールスプライス ¥3,000 JPY 通常価格 ¥4,900 JPY
単価
/
滑り止めアクセル・ブレーキペダルカバー テスラ モデル3 モデルY 2017年以降対応 アルミ合金と環境に優しいゴム素材を一体化した当社の滑り止めテスラ モデル3 ブレーキペダルは、ペダルの摩擦力を高め、運転時の安全性を確保します。テスラ モデル3およびモデルYに適合。ご注文の際は車の年式をご確認ください。耐久性、多用途性、機能性、そして手頃な価格を兼ね備えたパフォーマンスペダルパッドを常に追求しており、このTeseryのペダルはその条件を満たしています。 主な利点 【カスタマイズ設計】テスラ モデル3 モデルY専用にカスタマイズされ、1000人以上がテスト済み。完璧なフィット感で、あなたの車をすぐにグレードアップ。快適なドライブをお楽しみください! 【スタイリッシュで実用的】高品質なアルミ合金と環境に優しいゴム素材を使用したテスラ モデル3...
Mud Flaps Splash Guards for Tesla Model 3 2017-2023.10 & Model Y 2017-2024 (Set of Four) - Tesery Official Store
Mud Flaps Splash Guards for Tesla Model 3 2017-2023.10 & Model Y 2017-2024 (Set of Four) - Tesery Official Store
-42%
完売

テスラ モデル3 / Y用 マッドフラップ スプラッシュガード

通常価格 ¥4,600 JPY
セールスプライス ¥4,600 JPY 通常価格 ¥8,000 JPY
単価
/
Tesla Model 3 / Y マッドフラップスプラッシュガードの取り付け方法 取り付け手順 :こちらをクリック
TESERY Logo Cover Front Badge Rear Letters Emblem for Tesla Model 3 highland / Y - Real Carbon Fiber Exterior - Tesery Official Store
TESERY Logo Cover Front Badge Rear Letters Emblem for Tesla Model 3 highland / Y - Real Carbon Fiber Exterior - Tesery Official Store
-12%
完売

TESERY ロゴカバー フロントバッジ リアレター エンブレム テスラ モデル3 / Y用 - 本物のカーボンファイバー外装

通常価格 ¥6,600 JPY
セールスプライス ¥6,600 JPY 通常価格 ¥7,500 JPY
単価
/
外装をアップグレード Tesla Carbon Fiber Accessories
TESERY Smart Ring Key for Tesla Model 3 / Y / S / X / Cybertruck - Tesery Official Store
TESERY Smart Ring Key for Tesla Model 3 / Y / S / X / Cybertruck - Tesery Official Store
-28%
完売

TESERY スマートリングキー テスラ モデル3 / Y / S / X / サイバートラック

通常価格 ¥16,200 JPYから
セールスプライス ¥16,200 JPYから 通常価格 ¥22,700 JPY
単価
/
究極のバックアップキー 電池切れのスマホに締め出されない キーカードなし?スマホの電池切れ?問題なし。Teseryスマートリングは究極のプランB。かさばるキーやカードの代わりになり、モデル3/Yへのアクセスを常に確保。身に着けるキーなので失くす心配なし。 充電不要。常にオン。 公式テスラ技術 瞬時のロック解除シームレスな運転 安価なクローンとは違い、当リングは公式テスラ純正NFCチップを搭載。遅延なく瞬時に認識します。 タップしてロック解除し、コンソールに手を置くだけで運転開始。まるで魔法のようなシームレスな操作です。 ジュエリーグレードジルコニアセラミック 贅沢さと実用性を融合。研磨ジルコニアセラミックとエポキシ樹脂で作られています。肌に優しく、傷がつきにくく、低アレルギー性です。 肌に優しい 低アレルギー性 IP68防水 泳ぐ、サーフィン、シャワー 0.11インチ薄型...
Wireless CarPlay Adapter for Tesla Model 3/Y/S/X - Tesery Official Store
Wireless CarPlay Adapter for Tesla Model 3/Y/S/X - Tesery Official Store
-46%
完売

Tesla用ワイヤレスApple CarPlayアダプター | TESERY

通常価格 ¥12,600 JPY
セールスプライス ¥12,600 JPY 通常価格 ¥23,700 JPY
単価
/
Tesla Model 3 & New Model Y & Model S & Model X & CyberTruck用Wireless...

世界中で21万人以上のテスラオーナーが私たちを選んでいます

テスラのオーナーに世界中でプレミアム製品と卓越したサービスを提供することにコミットしています。
  • 送料無料

    送料無料

    149ドル以上のご注文で世界中に送料無料
  • サービスの卓越性

    サービスの卓越性

    専用の1対1カスタマーサポート
  • 安全な支払い

    安全な支払い

    100% 安全な支払い処理
  • 簡単返品

    簡単返品

    すべての商品に30日間の返品ポリシー(カスタマイズ製品を除く)
  • 品質保証

    品質保証

    プレミアム品質の製品を保証します
  • 5% ポイント還元

    5% ポイント還元

    支出したすべてのドルに対して5%のポイントを獲得します。
  • メーカー直販

    メーカー直販

    仲介者を排除する
  • ワンストップショップ

    ワンストップショップ

    最高の価格、完全な品揃え。

私たちについて

  • 私たちについて
  • 詐欺サイトにご注意ください
  • 気候コミットメント
  • お問い合わせ
  • 苦情と提案
  • クーポンと割引
  • 注文を追跡する
  • テスラニュース

ポリシー

  • 支払い方法
  • プライバシーポリシー
  • 返金ポリシー
  • 配送ポリシー
  • 利用規約
  • ポイントポリシー
  • 保証ポリシー

プログラム

  • アフィリエイトプログラム
  • パートナーになる
  • GovX
  • ギフトリスト
  • パートナーシップ&設置ショップ
  • メンバープログラム
  • 紹介して稼ぐ
  • レビューの依頼

サービス

  • インストールパートナーになる
  • カスタマーレビュー
  • UGC リベート
  • ポイントを使う/貯める
  • テセリー&フレンド
  • インフルエンサーのレビュー
  • 小売業者パートナーシップ

Teseryコミュニティに参加する

新製品の早期アクセス、限定割引、アップグレードガイド、特別オファーのために登録してください。

© 2021-2026 TESERY. All Rights Reserved.
AED
ALL
AMD
AUD
AWG
AZN
BAM
BBD
BIF
BND
BSD
BWP
BZD
CAD
CHF
CZK
DKK
DZD
EGP
ETB
EUR
GBP
GNF
HKD
HNL
HUF
ILS
INR
ISK
JMD
JPY
KGS
KMF
KRW
KYD
KZT
LAK
LBP
LKR
MAD
MDL
MKD
MNT
MOP
MVR
MWK
MYR
NGN
NZD
PHP
PLN
QAR
RON
RSD
RWF
SAR
SEK
SGD
THB
TJS
TRY
TWD
UAH
USD
UZS
WST
XAF
XCD
XOF
XPF
YER
日本語
支払いオプション:
  • Amazon
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Diners Club
  • Discover
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Mastercard
  • Shop Pay
  • USDC
  • Visa
カート 0

ショッピングカート

あなたのカートは現在空です。
販売者向けのメモを追加
割引コードを追加する
小計 ¥0 JPY
  •  
かごの中身を見る