中国のFSDユーザー1人のクリーンログは、車両群の安全性調査ではありません

Teslaは、元のTeseryのタイムラインでは、2025年2月25日に中国でFSD（監視付き）の提供を開始しました。この記事は、あるユーザーによる「数か月後も安全介入なし」という発言を紹介したものです。これは逸話であり、中国の安全性に関する調査ではありません。

主な事実

• ユーザーが主張したこと：「安全介入」なしで数か月間、市街地を運転した。定義されていない用語です。Teslaの離脱？警告？衝突？
• Teslaが提供したもの：中国向けに適応された監視付きシステム。機能セットと地図は、デフォルトでは米国版v14パッケージではありません。
• 1人のドライバーでは証明できないこと：上海や北京の道路における車両群の衝突率。

中国のFSDも依然として監視付き

中国の都市交通は、厳しいODDです。個人による問題のない運転記録は興味深いものです。しかし、それは「FSDが中国を解決した」という意味ではありません。Teslaは、中国限定の車両安全レポートに相当する、規制当局レベルの資料として扱えるものを公開していません。Teslaのグローバルな表については、車両安全レポートをご覧ください。ソフトウェアの背景情報：v14.1の注記。

よくある質問

これは、中国でFSDを監視なしで合法的に利用できるという意味ですか？

いいえ。監視付きとは、責任を持って運転するドライバーが必要だという意味です。

この発言を理由に、中国でFSDを購入すべきですか？

いいえ。Tesla Chinaの現在の利用規約と、あなた自身が走行する道路を基準にしてください。

問題のなかった1か月は、安全性を証明するものではありません。あなたがフォールバック役であるかのように運転してください――実際にあなたがそうなのです。