Teslaの2023年第2四半期決算説明会で、CEOのElon Musk氏は、同社が大手自動車メーカーとFull Self-Drivingスイートのライセンス供与について初期段階の協議を行っていると発表しました。この動きは驚きではありませんでした。Musk氏は以前から、AutopilotやFull Self-Drivingをはじめとする他の技術について、Teslaがライセンス供与に前向きであると述べていたためです。
すでに複数の自動車メーカーがTeslaの北米充電規格（NACS）コネクターを採用しており、最初に採用したのはFord、その後にGeneral Motorsが続きました。Teslaの今回の発表を受け、どの自動車メーカーがFull Self-Drivingのライセンスについて協議している可能性が最も高いのか、憶測が広がりました。
Teslaファンの間では、候補としてFordが有力だと考える声が多いようでした。Musk氏の発言後、Twitterに質問が投稿されると、圧倒的多数の回答者が、提携先となる可能性のあるOEMとしてFordを挙げました。
そのほか、Volkswagen、Mercedes-Benz、General Motors、Rivianなども候補として名前が挙がりました。VolkswagenとTeslaは過去に良好な関係にありましたが、その後、関係は冷え込んでいます。ただし、両社が協議する可能性がなくなったわけではありません。Mercedes-Benzはすでに特定の地域で運用可能なレベル3システムの承認を取得しているため、TeslaのFull Self-Drivingスイートを導入する可能性は低いと考えられます。
General MotorsはSuper Cruiseで成功を収めており、ドライバーの介入なしに長時間の自動運転を可能にしています。一方、Rivianは、今回の協議における「大手OEM」という説明には当てはまらない可能性があります。
協議が進む中、TeslaのFull Self-Drivingスイートのライセンス取得を実現する企業がどこになるのかは、今後の展開を見守る必要があります。自動車業界はこの動向を注視しており、これは自動運転技術の将来に大きな影響を及ぼす可能性があります。
