テスラのサイバートラックは、同社のこれまでで最も先進的かつ高価な車両ですが、他のテスラモデルで標準装備されているAutopilotやFSDの高度な運転支援機能なしで納車されています。これにより、サイバートラックのオーナーは、同社のより手頃な価格の車で利用可能な機能にアクセスできないという奇妙な立場に置かれています。
テスラの既存車両への注力：
サイバートラックのオーナーからAutopilotやFSDの利用可能性についての問い合わせに対し、イーロン・マスクは、まず他の99％の車両向けにFSDを展開することに集中しなければならないと述べました。彼はサイバートラックのFSDは「数か月先」と述べており、この期間はマスクの過去の見積もり傾向を考えると保守的と見なす人もいます。
ロボタクシー「サイバーキャブ」の影響：
2024年8月8日に発表されるテスラの新しいロボタクシー「サイバーキャブ」は、サイバートラックのFSD展開をさらに遅らせる可能性がある重要なイベントと予想されています。テスラはサイバーキャブのデータ収集とFSDの改善を優先する可能性が高く、これによりサイバートラックの高度な機能へのアクセスが遅れる可能性があります。
EVコミュニティの反応：
この発表には賛否両論の反応が寄せられています。電気自動車コミュニティの一部は、サイバートラックのファウンデーションシリーズが12,000ドルから8,000ドルに値下げされたことを考慮すると、過剰な価格設定だと感じています。
結論：
テスラ・サイバートラックのFSD機能の遅延は、車両の完全な潜在能力を体験したいオーナーにとって価値提案に疑問を投げかけています。EVコミュニティがテスラからのさらなる更新を待つ中、革新、顧客の期待、最先端技術の実用的な展開とのバランスに焦点が当てられています。
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よくある質問（FAQ）：
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なぜテスラ・サイバートラックのオーナーはFSD機能を待っているのですか？ サイバートラックのオーナーは、他のテスラモデルで利用可能なFSDやAutopilotのような高度な運転支援機能なしで車両が納車されたため、待っています。
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イーロン・マスクはサイバートラックのFSDアップデートについて何と言いましたか？ イーロン・マスクはXで、サイバートラックのFSDは「数か月先」と述べており、その展開に対して保守的な期間を示しています。
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ロボタクシー「サイバーキャブ」はサイバートラックのFSDのタイムラインにどのような影響を与える可能性がありますか？ ロボタクシー「サイバーキャブ」の開発と発表により、テスラが新車両のFSDの訓練と改善にリソースを集中させるため、サイバートラックのFSD展開が遅れる可能性があります。
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サイバートラックのファウンデーションシリーズパッケージの価格はいくらですか？ ファウンデーションシリーズパッケージの価格は20,000ドルで、FSDなどの機能が含まれていますが、これらはまだサイバートラックのオーナーに提供されていません。
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サイバートラックのFSD遅延に対する電気自動車コミュニティの反応はどうですか？ 反応は賛否両論で、特にFSDの価格が12,000ドルから8,000ドルに値下げされたことを考慮すると、現在のFSD機能の欠如を踏まえサイバートラックは過剰価格だと感じる人もいます。
