注目すべきことに、テスラ中国は8月の第2週に保険登録数が著しく増加した一方で、国内の他の主要な電気自動車メーカーは登録数が減少するという現象が見られました。
2023年8月13日に終了した週において、テスラ中国は驚異的な14,000件の保険登録を記録し、前週の12,800件と比べて9.38％の大幅な増加を示しました。参考までに、2023年7月30日に終了した週の数字は、テスラ中国が10,600件の保険登録を記録していました。
CNEV Postの報告によると、これらの最近の動向はテスラ中国が今月これまでに合計25,400件の保険登録を達成したことを示しています。この好調な傾向は、ギガ上海の焦点が国内自動車市場にシフトし続けているため、テスラの第3四半期の業績に良い影響を与えると予想されています。
中国は8月7日から13日の週に14,000件の@Tesla保険登録を報告しました。🇨🇳 pic.twitter.com/hYlSa8rINq
— Roland Pircher (@piloly) 2023年8月15日
テスラ中国は通常、四半期の前半に生産のかなりの部分を海外市場向けの車両に割り当てます。そのため、ギガ上海は四半期の後半に中国国内市場向けに完全に対応する傾向があります。2023年第3四半期はまだ中間点に達したばかりであり、テスラ中国が通常通りであれば、今後数週間で保険登録がさらに増加する可能性があります。
これらの結果は、ギガファクトリー上海で製造された車両が7月に64,285台販売されたとする中国乗用車協会（CPCA）の最近のデータを考慮すると、テスラにとって特に好ましいものです。今年の最低記録となっています。
テスラ中国は電気自動車メーカーの全体的な運営において重要な役割を果たしています。ギガ上海は、同社最大の生産工場であり、主要な車両輸出拠点として大きな意義を持っています。さらに、ギガ上海の拡張はまだ終わっておらず、テスラは国内での車両生産の増強を模索していると示唆されています。
テスラ中国は週次の販売データを公開していないことに注意が必要です。しかし、同社の週次車両販売の動向は、全国の保険登録からしばしば推測できます。中国の業界関係者は保険登録統計を監視・発表しており、国内の自動車市場の動的な状況における自動車メーカーの週次パフォーマンスを包括的に把握しています。
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