ロイターが入手した政府との通信記録によると、テスラはスウェーデンとオランダの規制当局に、自社で集計したFSDの安全性統計を提出していた。ETSCを含む欧州の安全専門家は、このデータを「誤解を招くマーケティング」や「信頼性のない疑似データ」と批判している。この論争は、FSDの欧州全域での認可プロセスが重要な局面を迎える中で起きている。
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ロイター:テスラは欧州の規制当局に「誤解を招く」FSD安全性データを提出。実際の数値が示すものとは。
ロイターが入手した政府との通信記録によると、テスラはスウェーデンとオランダの規制当局に、自社で集計したFSDの安全性統計を提出していた。ETSCを含む欧州の安全専門家は、このデータを「誤解を招くマーケティング」や「信頼性のない疑似データ」と批判している。この論争は、FSDの欧州全域での認可プロセスが重要な局面を迎える中で起きている。
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テスラ、ギガ・ベルリンでFSDの走行距離93,000マイルを記録、公共道路でのFSDは未承認
TeslaはGiga Berlinの工場敷地内の私道で約93,000マイルのFSD走行を記録しました。ドイツの公道ではありません。新型Model Yは生産ラインから出荷待ちヤードまで自動で走行します。EUとオランダにおけるFSDの状況を追記し、2026年8月18日に更新しました。
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