ワンの方法 ペダルモード：
- 加速：アクセルペダルを踏むと車両が加速を始めます。
- 減速：アクセルペダルを離すと車両が減速を始めます。
- 停止：アクセルペダルを引き続き離すと速度が徐々に落ちて停止します。
- 緊急ブレーキ：アクセルペダルを離し、同時にブレーキペダルを踏むと車両がブレーキを開始します。
ワンペダルドライブモードの最大の利点は、車両の航続距離を向上させることができる点です。アクセルペダルを離すと車両はエネルギー回生状態に入り、実際のテストによるとテスラモデル3の実際の航続距離は約300キロですが、ワンペダルドライブモードをオンにすると航続距離が30～50キロ伸びます。
また、ワンペダルドライブモードは運転者の運転ストレスをある程度軽減することもできます。長時間運転しても右足がブレーキペダルとアクセルペダルを頻繁に切り替える必要がなく、慣れれば非常に便利に感じるでしょう。
ただし、ワンペダルドライブモードは直接的に運転習慣を変えることに注意が必要です。以前は危険を感じたとき、最初の反応は右足をブレーキに置くことで、急ブレーキが必要な場合は最短時間でブレーキペダルを踏むことができました。「ワンペダルモードに慣れると、危険時の最初の反応はアクセルペダルを離すことになり、急いでいるときはアクセルをブレーキ代わりに使うことさえあります。」
ニュースでは、多くのテスラの暴走事故がワンペダルドライブモードに慣れていないことが原因とされています。新車の安全を確保したい場合は、運転習慣を簡単に変えないでください。さもなければ、結果は想像を絶するものになるでしょう。
ワンペダルドライブモードをオンにする必要はありますか？
状況によります。自宅に充電スタンドがあり、外出時の不安がほとんどない場合は、ワンペダルドライブモードがなくてもあまり問題はありません。しかし、長距離の旅行や新しい都市で充電スタンドの場所が不明な場合は、航続距離を延ばすためにモードをオンにする必要があります。
さらに、長い下り坂に遭遇したときはワンペダルドライブモードをオンにすることも推奨されます。このモードはエネルギー回生を実現するだけでなく、ブレーキパッドの過熱問題も回避します。
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