TESERY BLE Sensore di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici Bluetooth (TPMS) per Model 3/Y/S/X
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TESERY BLE Sensore di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici Bluetooth (TPMS) per Model 3/Y/S/X
Rimani Avanti con Precisione, Comodità e Sicurezza
La guida invernale porta strade ghiacciate e temperature in picchiata che riducono drasticamente la pressione degli pneumatici, spesso facendo accendere quella fastidiosa spia TPMS. Presentiamo il TESERY BLE Bluetooth Tire Pressure Monitoring Sensor (TPMS), il modo più semplice e affidabile per monitorare la salute critica degli pneumatici della tua Tesla durante quelle fredde guide invernali—direttamente dal tuo smartphone.
Monitoraggio in Tempo Reale della Pressione degli Pneumatici
Rimani aggiornato con notifiche istantanee sulla pressione degli pneumatici direttamente sulla tua app Tesla. Perfetto per i viaggi estivi quando la pressione degli pneumatici può variare con il caldo!
Segnale Wireless Stabile
Con la connettività Bluetooth avanzata, potrai godere di un segnale forte e stabile che garantisce che i tuoi dati siano sempre accurati e affidabili.
Pre-Programmato per Tesla
Progettato specificamente per i veicoli Tesla, questo sensore è pre-programmato per integrarsi perfettamente con il sistema della tua auto.
Lunga durata della batteria
Dimentica le sostituzioni frequenti. I nostri sensori hanno una durata della batteria di ≥5 anni — non dovrai preoccuparti di cambiarli per anni.
Installazione plug-and-play
Goditi la semplicità di un'installazione plug-and-play facile. Basta attaccare i sensori e sei pronto. Non serve alcuna competenza tecnica!
Uguale al sensore OEM
Ottieni le stesse prestazioni e affidabilità dei sensori OEM della tua Tesla, con la comodità aggiuntiva della tecnologia wireless Bluetooth.
Come installare il TPMS Bluetooth BLE per Tesla
Installazione facile in pochi semplici passaggi
Allenta la ruota
Assicurati che l'auto sia su una superficie piana e sollevata in sicurezza (se necessario). Allenta i dadi della ruota, ma non rimuoverli completamente ancora.
Rimuovi il tappo della valvola
Svita e rimuovi il tappo della valvola dalla valvola dello pneumatico. Qui è dove attaccherai il sensore.
Installa il sensore
Prendi il sensore TPMS e avvitalo saldamente sulla valvola dello pneumatico. Assicurati che sia ben fissato, ma evita di stringere eccessivamente.
Gonfia lo pneumatico
Gonfia lo pneumatico alla pressione raccomandata. Assicurati che lo pneumatico sia correttamente gonfiato per garantire letture accurate.
Sostituisci il tappo della valvola
Una volta che il sensore è al suo posto e lo pneumatico è gonfiato, avvita il tappo della valvola sullo stelo per proteggere il sensore.
Testa l'equilibrio di potenza
Accendi la tua Tesla e controlla il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Verifica che il sensore comunichi correttamente tramite Bluetooth.
Specifiche
Temperatura di esercizio
-40℃~+105℃
Temperatura di Conservazione
-40℃~+120℃
Intervallo di Monitoraggio della Pressione
0～116psi (0～8.0bar)
Precisione della Pressione
±1.5PSI (±0.1bar)
Precisione della Temperatura
±3°C
Durata della batteria
≥5 anni
Frequenza di Trasmissione
2.4G (Bluetooth)
Capacità e Tensione della Batteria
320mAh / 3V
Compatibilità
Tesla offre due tipi di Sistemi di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici (TPMS). Verifica quale sistema utilizza il tuo modello:
| Tipo di TPMS | Modelli Tesla Compatibili |
|---|---|
|
TPMS Bluetooth (1490701-01-B) |
• Model 3 (Prodotto da Ott 2020 - Presente) • Model Y (Tutti i modelli, dall'introduzione Ott 2020) • Model X / X Plaid (Modello aggiornato, Ott 2021 - Presente) • Model S / S Plaid (Modello aggiornato, Giu 2021 - Presente) |
|
RF 433MHz TPMS (1034602-00-A & 1034602-00-C) |
• Model 3 (Prodotto 2017 - Set 2020) • Model S (Prodotto 2012 - Gen 2021) • Model X (Prodotto 2015 - Gen 2021) |
Comprendendo la tecnologia TPMS utilizzata in ogni modello, puoi scegliere il sensore giusto e assicurarti che i tuoi pneumatici rimangano in condizioni ottimali.
Domande frequenti (FAQ)
Cos'è il TPMS (Tire Pressure Monitoring System)?
Il TPMS è un sistema che ti avvisa di variazioni pericolose nella pressione dell'aria di uno o più pneumatici del veicolo. Trasmettitori di pressione montati all'interno di ogni pneumatico inviano informazioni in tempo reale a un computer centrale, che visualizza i dati della pressione sul cruscotto, mantenendoti informato e al sicuro.
Cosa causa il guasto dei sensori TPMS?
La causa più comune del guasto dei sensori TPMS è l'esaurimento della batteria. I sensori TPMS sono alimentati da batterie con durata limitata. Quando la batteria si esaurisce, è necessario sostituire l'intero sensore. Una manutenzione regolare e il monitoraggio possono aiutarti a prevenire guasti imprevisti.
Come si collega il TPMS BLE al mio smartphone?
① I sensori BLE trasmettono i dati: I sensori TPMS BLE all'interno dei pneumatici monitorano continuamente la pressione e la temperatura. Invia questi dati in modalità wireless usando segnali Bluetooth Low Energy (BLE).
② Lo smartphone riceve e elabora i dati: Il tuo smartphone, con Bluetooth attivato, riceve i dati. Avrai bisogno di un'app TPMS compatibile per elaborare e visualizzare le informazioni.
③ Informazioni in tempo reale visualizzate: L'app mostrerà in tempo reale la pressione e la temperatura di ogni pneumatico, con avvisi colorati per la bassa pressione, aiutandoti a intervenire prima che si verifichino problemi.
Cosa significa quando si accende l'indicatore TPMS?
① Spia TPMS fissa: Se la spia TPMS rimane accesa, indica che almeno uno dei pneumatici ha una pressione bassa.
② Spia TPMS lampeggiante: Se la spia lampeggia per 60-90 secondi all'avvio dell'auto e poi rimane accesa, significa che c'è un malfunzionamento nel sistema TPMS. Dovresti portare il veicolo in un centro assistenza per un controllo.
Avviso Importante:
Se riscontri problemi dopo l'installazione, ti preghiamo di contattarci prima di rimuovere il prodotto.
Fornire i dettagli del veicolo (modello/anno/VIN) insieme a foto o brevi video ci aiuterà a risolvere il problema molto più rapidamente.
I prodotti rimossi o modificati prima della risoluzione dei problemi potrebbero non essere idonei per il reso o la sostituzione.
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