Nel suo intervento, Priestley ha fornito specifiche dettagliate del Tesla Semi, fondamentali sia per i potenziali clienti che per gli analisti del settore. La versione Standard Range da 300 miglia del Tesla Semi ha un peso a vuoto inferiore a 20.000 libbre. Al contrario, la variante Long Range da 500 miglia vanta un peso a vuoto inferiore a 23.000 libbre. Questi dati rappresentano il peso del veicolo senza carico, un'informazione cruciale che Tesla ha mantenuto relativamente riservata fino ad ora.
Una delle caratteristiche più importanti discusse è stata la rete Megacharger del Tesla Semi. Questa soluzione di ricarica innovativa permette al camion completamente elettrico di Classe 8 di raggiungere oltre 1.000 miglia di guida giornaliera. L'efficienza e la velocità della rete Megacharger potrebbero permettere al Semi di competere testa a testa con i camion tradizionali a diesel, anche per quanto riguarda le capacità di carico a lungo raggio.
Priestley ha rivelato che la flotta Tesla Semi ha percorso collettivamente 3,5 milioni di miglia. Questo ampio utilizzo nel mondo reale non solo ha aiutato Tesla a perfezionare il Semi, ma ha anche contribuito all'elettrificazione della sua catena di approvvigionamento. Il Tesla Semi è una presenza abituale presso la Tesla Fremont Factory e la Lathrop Megafactory, sottolineando il suo ruolo fondamentale nelle operazioni logistiche e di trasporto di Tesla.
Guardando al futuro, Tesla ha fissato un obiettivo ambizioso di produrre 50.000 unità del camion completamente elettrico di Classe 8 ogni anno. Priestley ha menzionato che questo obiettivo di produzione dovrebbe essere raggiunto una volta che l'impianto di produzione del Nevada raggiungerà la piena capacità, prevista intorno al 2026. Entro quel momento, Tesla mira a migliorare ulteriormente il Semi, rendendolo un concorrente ancora più formidabile nell'industria dei camion.
Lo sviluppo e l'espansione in corso del programma Tesla Semi evidenziano l'impegno di Tesla nel rivoluzionare l'industria dei camion con veicoli elettrici sostenibili e ad alte prestazioni.
Guarda la presentazione completa di Dan Priestley all'evento ACT Expo a Las Vegas, Nevada, nel video qui sotto：
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