La flotta Robotaxi di Tesla ad Austin si basa esclusivamente sulla visione. Il sole intenso, i riflessi e le telecamere sporche sono modalità di guasto note per i sistemi basati su telecamere, compresi quelli di Tesla. La nota di Tesery del 25 giugno 2025 ha definito “il sole” la sfida più grande del Robotaxi. È un problema meteorologico/ottico, non l’unico (geofence, pioggia, lavori stradali, operazioni da remoto).
Fatti principali
- Servizio: Robotaxi di Austin disponibile su invito dal 22 giugno 2025, Model Y, con geofence.
- Scommessa sui sensori: telecamere, non una cupola lidar sul tetto come quella di alcuni concorrenti.
- Sole: I riflessi a bassa angolazione e i pixel saturi possono nascondere le luci dei freni e le linee di corsia. Tesla ha installato telecamere per l’abitacolo e dispositivi lavavetri sulle auto dei proprietari per motivi correlati; il Robotaxi deve comunque affrontare l’estate texana.
- Ciò che Tesery non aveva: il tasso interno di guasti causati dal sole di Tesla.
Ottica contro “l’auto è cieca”
Un video virale di un Robotaxi che strizza gli occhi contro il tramonto non indica un guasto totale del sistema. Ricorda piuttosto che il prodotto è costituito da telecamere, software e una politica di supervisione da remoto o a bordo che Tesla può modificare. Pagina ufficiale: tesla.com/robotaxi. Articoli correlati: il lancio dell’app, Austin contro New York.
Domande frequenti
Tesla aggiunge il lidar se il sole è un problema?
La posizione pubblica di Tesla è stata finora incentrata sulla visione. Non bisogna inventare un dietrofront sul lidar senza una dichiarazione di Tesla.
Dovrei rifiutare il Robotaxi a mezzogiorno?
Segui le sospensioni del servizio dovute alle condizioni meteorologiche indicate dall’app. Tesla può mettere il servizio in pausa.
Le auto basate su telecamere soffrono i riflessi. È fisica, non una critica a un singolo fine settimana di giugno.
