Aggiornamento, 19 agosto 2026: Questo post del 28 novembre segna l’inizio del programma pubblico per i passeggeri in Italia, Francia e Germania. In seguito Tesla ha aggiunto altri Paesi, esteso il calendario e aveva ancora bisogno dell’approvazione di un’autorità di regolamentazione per il software destinato ai proprietari. Primo articolo di Tesery su quella fase successiva: RDW olandese, aprile 2026.
Il 28 novembre 2025 Tesla Europe ha pubblicato: «Vieni a provare FSD Supervised sulle strade della tua zona! Siediti nel sedile del passeggero… Ora disponibile in Italia, Francia e Germania — presto in altri Paesi». Apri il post originale su X. Le pagine degli eventi di Tesla confermano: si tratta di un test organizzato da Tesla, non dell’attivazione del software sul proprio VIN. Questa è la prima nota di Tesery su questa serie di dimostrazioni. Il volantino delle festività nei Paesi Bassi e l’espansione in Danimarca e Svizzera sono arrivati in seguito.
Vieni a provare FSD Supervised sulle strade della tua zona! Siediti nel sedile del passeggero per vedere come gestisce il traffico reale. Ora disponibile in Italia, Francia e Germania — presto in altri Paesi
— Tesla Europe (@teslaeurope) 28 novembre 2025
Informazioni principali
- Chi ha pubblicato il post: @teslaeurope, 28 novembre 2025.
- Dove: prima in Italia, Francia e Germania; «presto in altri Paesi».
- Come: sedile del passeggero, personale Tesla, strade locali. Denominazione: FSD (Supervised).
- Cosa non è: FSD per i proprietari disponibile in tutta l’UE o Robotaxi senza supervisione.
Flotta dimostrativa e software per i clienti
Tesla aveva ancora bisogno delle autorizzazioni nazionali e dell’UE per vendere FSD Supervised sulle auto dei proprietari. Una prova prenotata consente a Tesla di mostrare il sistema a potenziali acquirenti e funzionari. I chilometri percorsi sulle strade private della Gigafactory di Berlino (Tesery: 93.000 miglia con FSD alla Gigafactory di Berlino) riguardano la fabbrica, non questo programma dimostrativo in showroom.
Domande frequenti
I proprietari tedeschi potevano attivare FSD il 28 novembre?
Non sulla base di questo post. Potevano partecipare come passeggeri, se Tesla aveva un posto disponibile.
È necessaria la presenza di una persona di Tesla?
Sì. Il testo di Tesla parla di un test con passeggero, non di «usa la tua auto senza nessuno sul sedile anteriore».
Questo ha sostituito Autopilot sulle auto dell’UE?
No.
Per i proprietari europei: un post di Tesla Europe è un invito a prenotare, non un canale per il firmware. Attendete l’approvazione nel vostro Paese prima di pagare FSD come SKU.
Foto in evidenza: Tesla Model Y (foto d’archivio del modello utilizzato per i primi test pubblici con passeggeri nell’UE, non un’immagine dell’evento del 28 novembre). Immagine via Wikimedia Commons.
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