Aggiornamento, 19 agosto 2026: La nota di Piper Sandler del dicembre 2025 utilizzava un tracker degli interventi della community sull'FSD, non un documento normativo di Tesla. “Molto vicino alla guida non supervisionata” è un titolo dell'analista. L'FSD supervisionato è rimasto supervisionato. I documenti successivi di Tesery sulle miglia di Berlino e sulle controversie relative ai dati della NHTSA sono separati.
Il 9 dicembre 2025, l'analista di Piper Sandler Alexander Potter, in una nota intitolata più o meno “TSLA è molto vicina all'FSD non supervisionato”, ha indicato l'FSD Community Tracker: le miglia tra gli interventi critici sono aumentate da circa 441 a oltre 9.200 quando i conducenti sono passati alla v14.1 a ottobre — il maggiore incremento in quattro anni, secondo quel dataset. Investing.com e altri resoconti hanno riportato insieme alla citazione la raccomandazione Overweight e il prezzo obiettivo di 500 dollari. Si tratta di una tabella di percorrenze di terze parti più una frase di un analista sell-side. Non è la NHTSA a dire che l'FSD è non supervisionato e non è Tesla che elimina la telecamera dell'abitacolo.
Fatti principali
- Chi ha detto “molto vicino”: Piper Sandler / Potter, 9 dicembre 2025 — non Tesla IR.
- Quale numero hanno citato: tracker della community, circa 441 → circa 9.200 miglia tra gli interventi critici intorno alla v14.1.
- Cosa Tesla non ha depositato: Una richiesta per l'FSD non supervisionato collegata a quella tabella.
- Cosa non è: Un robotaxi, la chiusura di un richiamo o la prova che ogni proprietario percorra ora 9.200 miglia.
Un tracker contro un'autorità di regolamentazione
I tracker della community dipendono da chi registra i dati, da come definisce “critico” e dal software utilizzato. Un aumento di 20 volte è un incremento concreto nel campione. Restano comunque miglia percorse con supervisione. Non bisogna confonderlo con il rapporto sulla sicurezza di Tesla e nemmeno con le successive controversie di Tesery sui dati del Senato / NHTSA. Le miglia tra gli interventi registrati dai proprietari ≠ le miglia senza incidenti nei dati federali.
Domande frequenti
Tesla ha confermato il dato delle 9.200 miglia?
Il numero riportato nella nota proviene dal tracker della community. Quella settimana Tesla non ha pubblicato quella specifica coppia di valori in un documento 10-K.
“Molto vicino alla guida non supervisionata” significa che è non supervisionato?
No. “Vicino” è una previsione. Il nome del prodotto è rimasto FSD (Supervised).
È la stessa cosa della schermata delle statistiche dell'FSD nell'auto?
No. La schermata delle miglia percorse con l'FSD nell'auto della v14.2 di Tesery è un'interfaccia diversa. Piper ha utilizzato un tracker esterno.
Per i proprietari: una nota di un analista non consente di togliere le mani dal volante e non modifica le norme assicurative o la legislazione locale.
Foto in evidenza: telecamere Autopilot/FSD di Tesla su una Tesla (foto d'archivio dell'architettura supervisionata misurata dal tracker, non di un robotaxi non supervisionato). Immagine da Wikimedia Commons.
Correlati: Schermata delle miglia FSD nell'auto nella v14.2 · 93.000 miglia supervisionate alla Giga Berlin
