Durante la teleconferenza sugli utili del secondo trimestre 2023 di Tesla, l’amministratore delegato Elon Musk ha annunciato che l’azienda era nelle fasi iniziali delle trattative con un importante produttore automobilistico per concedergli in licenza la suite Full Self-Driving. La notizia non ha colto di sorpresa, poiché Musk aveva già dichiarato in precedenza la disponibilità di Tesla a concedere in licenza Autopilot e Full Self-Driving, oltre ad altre tecnologie.
Diverse case automobilistiche hanno già adottato il connettore North American Charging Standard (NACS) di Tesla: Ford è stata la prima, seguita da General Motors. Dopo il recente annuncio di Tesla, sono iniziate le speculazioni su quale casa automobilistica fosse più probabilmente in trattative per ottenere la licenza di Full Self-Driving.
I fan di Tesla sembravano propensi a indicare Ford come candidata più probabile. Dopo la dichiarazione di Musk, su Twitter è stata pubblicata una domanda e un numero schiacciante di partecipanti ha indicato Ford come potenziale partner OEM.
Sono state menzionate anche altre aziende, tra cui Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors e Rivian, come potenziali candidate. In passato Volkswagen e Tesla avevano un rapporto positivo, ma da allora si è raffreddato. Tuttavia, ciò non esclude la possibilità di discussioni tra le due aziende. Mercedes-Benz dispone già di un sistema di Livello 3 approvato per l’uso in determinate aree, il che rende meno probabile il suo interesse per la suite Full Self-Driving di Tesla.
General Motors vanta un programma di successo con Super Cruise, che consente lunghi periodi di guida autonoma senza l’intervento del conducente. Quanto a Rivian, potrebbe non rientrare nella descrizione di un «importante produttore automobilistico» nel contesto di queste discussioni.
Con il progredire delle trattative, resta da vedere quale azienda sarà la prima a ottenere la licenza della suite Full Self-Driving di Tesla. Il settore automobilistico osserva attentamente questi sviluppi, poiché potrebbero avere implicazioni significative per il futuro della tecnologia di guida autonoma.
