Four glossy red brake caliper covers with Tesla lettering, visible clips and fasteners, arranged on white.
Model S and X front-caliper comparison graphic labeling the upper style 2018–2021 Old and the lower style 2022-On New.
Dark Model S in a driveway illustration with a red caliper accent visible through the front wheel.
Low front-side view of a dark Model S at sunset with red accents behind the wheel spokes.
Side-by-side wheel comparison showing the original dark caliper and a red caliper cover behind the same style of spokes.
White Model X illustration with a bright yellow caliper accent behind the front wheel.
White Model S beside a coastal overlook with a blue caliper accent visible through the front wheel.
White Model X outside a modern building with red caliper accents visible behind the wheels.
Rear-side view of a black Model X with green caliper accents behind the front and rear wheel spokes.
Four glossy yellow caliper covers with Tesla lettering and visible metal fastening hardware on white.
Four glossy blue caliper covers showing two larger front shells and two smaller rear shells on white.
Four bright green caliper covers with black Tesla lettering, clips and fastening hardware on white.
Four glossy red brake caliper covers with Tesla lettering, visible clips and fasteners, arranged on white.
Model S and X front-caliper comparison graphic labeling the upper style 2018–2021 Old and the lower style 2022-On New.
Dark Model S in a driveway illustration with a red caliper accent visible through the front wheel.
Low front-side view of a dark Model S at sunset with red accents behind the wheel spokes.
Side-by-side wheel comparison showing the original dark caliper and a red caliper cover behind the same style of spokes.
White Model X illustration with a bright yellow caliper accent behind the front wheel.
White Model S beside a coastal overlook with a blue caliper accent visible through the front wheel.
White Model X outside a modern building with red caliper accents visible behind the wheels.
Rear-side view of a black Model X with green caliper accents behind the front and rear wheel spokes.
Four glossy yellow caliper covers with Tesla lettering and visible metal fastening hardware on white.
Four glossy blue caliper covers showing two larger front shells and two smaller rear shells on white.
Four bright green caliper covers with black Tesla lettering, clips and fastening hardware on white.

Caches d’étriers de frein pour Tesla Model S/X | jeu de 4 pièces en aluminium

★★★★★ (1)
Prix ​​habituel €156,95 EUR
Prix ​​de vente €156,95 EUR Prix ​​habituel
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Caches d’étriers de frein pour Tesla Model S/X | jeu de 4 pièces en aluminium

Description du produit
Expédition & Retour
Caches d’étrier de frein pour Model S / Model X

Un éclat de couleur.
Chaque roue paraît aboutie.

Les éléments de freinage d’origine ont tendance à disparaître derrière la roue. Un cache en aluminium ajusté crée un point focal net, donnant à la voiture une allure plus affirmée, inspirée de la performance, sans remplacer le système de freinage.

Illustration d’une Tesla Model S d’avant le restylage, équipée de caches d’étrier rouges derrière les roues de Model S.
Pourquoi le changement est si visible

Votre regard se porte déjà sur les roues.

Ainsi, la zone de l’étrier est l’un des moyens les plus rapides de modifier la perception de l’ensemble de la voiture. Le cache ajoute une surface colorée plus grande et plus homogène derrière les rayons, tandis que le disque, la roue et le système de freinage d’origine restent en place.

01

Une présence visuelle accrue

Une zone de couleur plus large reste visible entre les rayons sous davantage d’angles de vue.

02

Une finition harmonisée

Choisissez l’accent qui s’accorde avec la couleur de votre peinture et de vos roues : rouge, jaune, bleu ou vert pour l’ancien type.

03

Aucun remplacement des freins

Il s’agit d’un ensemble de caches extérieurs installé par-dessus les étriers d’origine non-Performance. Il ne modifie pas les performances de freinage.

Avant / après

La même voiture. La même roue.
Un point focal plus marqué.

La comparaison conserve la même roue et le même angle de prise de vue, afin de juger facilement l’effet visuel.

Illustration d’une roue de Tesla Model S vue sous le même angle avant et après l’installation d’un cache d’étrier rouge.
Étrier d’origine sombreCache rouge installé
Choisissez selon la génération de freins

L’ajustement passe avant la couleur.

Les Model S et Model X utilisent différentes configurations de freinage selon les années et les marchés. Faites correspondre le type du sélecteur à votre véhicule avant de commander.

Ancien type

Quatre couleurs

  • États-Unis : Model S / X 2018–2021
  • Europe : Model S / X 2018–2022
  • Couleurs disponibles : Rouge, jaune, bleu, vert
  • Pack de freinage : Non-Performance uniquement
Nouveau type

Rouge uniquement

  • États-Unis : Model S / X 2021–2023
  • Chine : Model S / X après mars 2023
  • Couleur disponible : Rouge
  • Pack de freinage : Non-Performance uniquement
2021 est une année de transition dans le sélecteur actuel. Ne choisissez pas uniquement selon l’année. Vérifiez votre marché et le type de frein avant de commander. Le cache doit également laisser suffisamment d’espace par rapport à l’intérieur de votre roue installée.
L’ensemble complet

Quatre roues. Un style cohérent.

Ensemble de quatre caches d’étrier de frein en aluminium rouge sur fond blanc.

Tout le nécessaire pour la transformation visible.

2 caches avantCoques plus grandes conçues pour la position de l’étrier avant.
2 caches arrièreCoques plus petites pour la position de l’étrier arrière.
Construction en aluminiumUne coque rigide formée avec une finition colorée brillante.
Quincaillerie de fixation en acier inoxydableLes clips de retenue et les fixations sont visibles sur l’image du produit.

La forme exacte du cache varie selon Old type et New type. Le lettrage du produit fait partie du cache physique ; aucun texte promotionnel n'est ajouté à l'image de la galerie.

La couleur en situation

Choisissez le contraste que vous souhaitez voir chaque jour.

Ces scènes de véhicules montrent comment chaque finition modifie l'apparence de la zone de la roue. Les images des scènes sont illustratives ; utilisez le sélecteur ci-dessus pour connaître les disponibilités réelles des types et des couleurs.

Model S illustratif avec des caches d'étrier rouges.Rouge · contraste classique
Model X illustratif avec des caches d'étrier jaunes.Jaune · haute visibilité
Model S illustratif avec des caches d'étrier bleus.Bleu · accent frais
Model X illustratif avec des caches d'étrier verts.Vert · signature audacieuse
Installation

Une installation avec roue démontée.

Un espace libre correct est essentiel. L'installation doit être effectuée par une personne équipée pour soulever le véhicule en toute sécurité, retirer et serrer les roues au couple approprié, et vérifier que le cache ne peut pas toucher la roue ou les pièces mobiles du frein.

Retirez la roueSoulevez le véhicule avec l'équipement approprié et suivez la procédure d'entretien du constructeur.
Nettoyez et effectuez un montage d'essaiIntervenez uniquement sur des composants froids. Placez le cache approprié sur l'étrier correspondant et vérifiez sa position.
Fixez les éléments de fixationInstallez les clips et éléments de fixation fournis sans forcer sur la coque en aluminium.
Vérifiez l'espace disponibleFaites tourner la roue à la main, vérifiez l'absence de contact sur chaque côté, serrez correctement la roue au couple approprié et contrôlez à nouveau après le premier trajet.

Ne conduisez pas si le cache, le clip ou l'élément de fixation touche la roue, le disque, la durite ou une pièce mobile du frein. Une installation professionnelle est recommandée.

Les questions auxquelles il vaut mieux répondre d'abord

Sachez exactement en quoi consiste cette amélioration.

Ce produit remplace-t-il ou améliore-t-il l'étrier de frein ?

Non. Il s'agit d'un cache décoratif en aluminium qui se place sur l'étrier d'origine non-Performance. Ce n'est pas un kit de gros freins et aucune amélioration des performances de freinage n'est revendiquée.

Est-ce compatible avec les ensembles de freins Performance ou Plaid ?

Non. Les options disponibles sont indiquées uniquement pour les configurations de freins non-Performance.

Quel type dois-je choisir pour un véhicule de 2021 ?

Comme 2021 apparaît dans les deux plages de compatibilité actuelles aux États-Unis, vérifiez le type réel de frein au lieu de vous baser uniquement sur l'année. Si vous avez un doute, contactez l'assistance en envoyant des photos nettes des étriers avant et arrière.

Les quatre couleurs sont-elles disponibles pour New type ?

Non. L'option New type actuelle est disponible uniquement en rouge. Les couleurs rouge, jaune, bleue et verte sont disponibles pour Old type.

Que dois-je vérifier après l'installation ?

Vérifiez que chaque cache est bien fixé et que la roue tourne sans aucun contact. Contrôlez à nouveau les éléments de fixation après le premier trajet et lors de l'entretien courant des roues.

Conçus pour être admirés sous tous les angles

Offrez aux jantes la finition qu'elles méritent.

Sélectionnez d'abord la génération de freins appropriée. Choisissez ensuite la couleur qui donnera à l'ensemble de la voiture une finition plus harmonieuse.

Avis important :

Si vous rencontrez des problèmes après l'installation, veuillez nous contacter avant de retirer le produit.

Fournir les détails du véhicule (modèle/année/numéro VIN) ainsi que des photos ou de courtes vidéos nous aidera à résoudre votre problème beaucoup plus rapidement.

Les produits retirés ou modifiés avant le dépannage peuvent ne pas être éligibles au retour ou au remplacement.

Politique de retour TESERY

Nous nous engageons à vous offrir une expérience d’achat agréable et sans souci. Si vous devez retourner un produit, nous proposons un service de retour clair et pratique.

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  • Retours non liés à un problème de qualité (par exemple, préférence personnelle) :

    • Pour les retours effectués pour des raisons personnelles (par exemple, changement d’avis ou insatisfaction concernant la couleur ou le style), des frais de remise en stock de 15 % seront appliqués, et les frais de retour seront à la charge du client.

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6. Articles non retournables

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  • Produits personnalisés : Par exemple, les volants et les roues explicitement indiqués comme produits personnalisés ne peuvent pas être retournés pour des problèmes non liés à la qualité.

  • Articles spécifiques : Cela comprend les cartes-cadeaux, les matières dangereuses ou les liquides/gaz inflammables.

Si vous avez des questions concernant l’éligibilité d’un article spécifique, veuillez nous contacter avant d’effectuer votre achat.

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    • Une fois que nous aurons reçu et inspecté l’article retourné, nous vous en informerons et vous indiquerons si le remboursement a été approuvé. Les remboursements approuvés seront automatiquement effectués sur votre mode de paiement d’origine dans un délai de 1 à 5 jours ouvrés. Le délai d’affichage définitif du crédit dépend de votre banque ou de l’émetteur de votre carte bancaire.

  • Échanges :

    • Pour obtenir le plus rapidement possible ce que vous souhaitez, nous vous recommandons de retourner l’article que vous avez reçu et, une fois le retour accepté, d’acheter séparément le nouvel article.

8. Exigences relatives à l’assistance après-vente

Afin de garantir un traitement équitable et efficace, les clients doivent fournir les informations nécessaires lorsqu’ils demandent une assistance après-vente, notamment :

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- Une description claire du problème
- Des photos justificatives et/ou de courtes vidéos montrant le problème

Veuillez noter :

Le fait de ne pas fournir les informations requises peut nous empêcher de diagnostiquer précisément le problème et entraîner des retards ou l’impossibilité de traiter les retours, remboursements ou remplacements.

Pour les produits qui ont été installés, modifiés ou retirés sans communication préalable, TESERY se réserve le droit de refuser les demandes de retour si l’état du produit ne peut pas être vérifié.

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