Bienvenue sur Tesery.com. Nous sommes ravis d'annoncer la sortie de la version 11.4.5 de la conduite entièrement autonome (Beta) de Tesla ! Cette mise à jour se concentre sur des corrections de bugs pour améliorer l'expérience de conduite. Les notes de version restent cohérentes avec la version précédente 11.4.4. Actuellement, cette version Beta est en cours de test par nos employés.
Conduite entièrement autonome (Beta) :
Pour activer la conduite entièrement autonome (Beta), appuyez sur 'Contrôle' > 'Pilote automatique' > 'Conduite entièrement autonome (Beta)' et suivez les instructions.
Veuillez noter que la conduite entièrement autonome est en phase Beta d'accès limité précoce, et une prudence accrue doit être exercée lors de son utilisation. Dans des situations critiques, elle peut prendre des décisions incorrectes, donc gardez toujours les mains sur le volant et restez vigilant sur la route. Évitez la complaisance. Avec la conduite entièrement autonome activée, votre véhicule gérera les changements de voie hors autoroute, suivra les bifurcations de votre itinéraire de navigation, manœuvrera autour des autres véhicules et obstacles, et effectuera des virages à gauche et à droite. N'utilisez la conduite entièrement autonome en Beta limitée que si vous pouvez maintenir une attention constante sur la route et être prêt à reprendre le contrôle immédiatement, surtout dans les virages aveugles, les intersections et les scénarios de conduite étroits.
FSD Beta v11.4.5 - Points forts de la mise à jour :
-
Amélioration des changements de voie à court délai grâce à une meilleure modélisation des véhicules dans la voie cible pour une sélection de l'espace plus affirmée.
-
Cohérence améliorée lors du contrôle des obstacles statiques et changements plus fluides de direction de décalage en ajustant la vitesse de manière plus confortable.
-
Meilleure gestion des voitures venant en sens inverse sur des routes étroites non marquées en prédisant mieux leur trajectoire et en créant suffisamment d'espace pour leur passage avant de recentrer.
-
Prédiction améliorée du flux d'occupation par le réseau d'occupation pour les obstacles mobiles arbitraires avec une amélioration de 8 % de la précision.
-
Utilisation étendue du nouvel autolabeler de vérité terrain des objets pour le modèle de détection NonVRU, entraînant une meilleure détection des véhicules éloignés et une précision géométrique améliorée pour les semi-remorques, remorques et véhicules exotiques.
-
Amélioration du contrôle des VRU en élargissant la portée de planification pour contrôler en douceur les détections à faible confiance qui pourraient interférer avec la trajectoire du véhicule ego.
-
Meilleure gestion des VRU près des passages piétons en prédisant plus précisément leur intention future, en exploitant des données cinématiques supplémentaires pour améliorer l'association passage piéton-VRU.
-
Amélioration du comportement du véhicule ego près des VRU en ajustant leurs propriétés cinématiques supposées et en utilisant les informations sémantiques disponibles pour classer plus précisément leur probabilité d'intersection avec la trajectoire du véhicule ego.
-
Amélioration du rappel du freinage d'urgence automatique en réponse aux véhicules qui se rabattent et aux véhicules derrière le véhicule ego lors de la marche arrière.
Améliorations de la visualisation de conduite :
Pour voir une visualisation de conduite étendue lorsque vous êtes en mode conduite avec la conduite entièrement autonome activée, faites glisser la barre de visualisation gris clair vers la droite. (Disponible aux États-Unis Modèles : Model 3 / Y)
Améliorations de la visualisation de conduite :
La visualisation de conduite a été améliorée pour mieux prendre en charge les capacités de conduite entièrement autonome. Lorsque la conduite entièrement autonome est activée, le tableau de bord affichera une visualisation étendue pour montrer des informations supplémentaires sur l'environnement. Les applications sur les côtés gauche et droit du tableau de bord seront temporairement masquées, et la vitesse de conduite, la disponibilité de l'Autopilot ainsi que la vitesse réglée de l'Autopilot seront déplacées en bas du tableau de bord. Pour désactiver la visualisation étendue de la conduite entièrement autonome, appuyez sur Contrôles > Autopilot.( Disponible aux États-Unis Modèles : Model S / X)
Suspension de la conduite entièrement autonome (Beta) :
Pour une sécurité et une responsabilité maximales, l'utilisation de la conduite entièrement autonome (Beta) sera suspendue en cas de détection d'une utilisation incorrecte. L'utilisation incorrecte inclut la survenue de cinq « Désengagements forcés de l'autopilote » par vous ou un autre conducteur de votre véhicule. Un désengagement se produit lorsque le système Autopilot se désengage pour le reste d'un trajet après plusieurs avertissements audio et visuels pour inattention.( Disponible aux États-Unis Modèles : Model 3 / Y / S / X)
Les désengagements initiés par le conducteur ne sont pas considérés comme une utilisation incorrecte et sont attendus de la part du conducteur. Gardez toujours les mains sur le volant et restez attentif en permanence. La fonction FSD Beta ne peut être supprimée qu'en utilisant cette méthode de suspension, et elle sera indisponible pendant environ une semaine.
