Bonne nouvelle pour les futurs acheteurs de Tesla : l'horizon des passionnés de véhicules électriques d'occasion (VE) s'est élargi avec l'inclusion récente des véhicules Tesla dans la tranche du crédit d'impôt de 4 000 $ via l'Inflation Reduction Act (IRA). Ce développement remarquable s'applique non seulement à la gamme élégante de VE de Tesla, mais englobe également les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV). Cependant, comme toujours, un obstacle crucial doit être franchi pour qu'une Tesla d'occasion puisse bénéficier de ce crédit.
Le changement d'éligibilité des véhicules Tesla a été mis en lumière avec la dernière mise à jour sur le site FuelEconomy.gov. Cette modification notable indique désormais que les quatre modèles actuellement disponibles de Tesla, ainsi que l'emblématique Original Roadster, figurent parmi les véhicules éligibles au crédit d'impôt de 4 000 $. Cette mise à jour transformative a d'abord été remarquée par les observateurs attentifs de InsideEVs.
Pour bénéficier de ce crédit, certains critères doivent être remplis à la fois par le véhicule et son futur propriétaire :
Qualifications de l'acheteur :
- L'acheteur doit être une personne physique qui a l'intention d'utiliser le véhicule personnellement, et non pour la revente.
- L'acheteur ne peut pas être le propriétaire d'origine du véhicule.
- Ils ne doivent pas être considérés comme une personne à charge sur la déclaration fiscale de quelqu'un d'autre.
- Aucune demande pour un autre crédit pour véhicule propre d'occasion ne doit avoir été faite dans les trois ans précédant la date d'achat.
Exigences de revenu :
- Les couples mariés déclarant conjointement ou les veufs doivent avoir un revenu inférieur à 150 000 $.
- Les chefs de famille ne doivent pas avoir un revenu supérieur à 112 500 $.
- Pour tous les autres déclarants, le seuil de revenu est fixé à 75 000 $.
Éligibilité du véhicule :
- Le véhicule doit être fabriqué par un fabricant qualifié, selon l'index de l'IRS.
- Les véhicules à pile à combustible bénéficient d'une exception et ne nécessitent pas de fabricant qualifié. Des directives détaillées sont fournies dans la Procédure de Rév. 2022-42.
- Le prix de vente du véhicule ne doit pas dépasser 25 000 $.
- Son année modèle doit être au moins deux ans antérieure à l'année civile actuelle d'achat.
- Le véhicule ne doit pas avoir été transféré à un acheteur qualifié après le 16 août 2022.
- Il doit être principalement utilisé aux États-Unis.
- La masse brute maximale autorisée du véhicule doit être inférieure à 14 000 livres.
- Il doit s'agir soit d'un véhicule à pile à combustible éligible, soit d'un véhicule électrique rechargeable avec une capacité de batterie d'au moins 7 kilowattheures.
Bien que la perspective d'obtenir une Tesla au seuil de 25 000 $ puisse sembler difficile, surtout via les concessionnaires, les données récentes d'iSeeCars éclairent la dynamique des prix du Model 3. Le changement de prix d'une année sur l'autre pour ce modèle a été le plus significatif, avec une augmentation de 30,5 % de juin 2022 à juin 2023, ce qui se traduit par une différence de prix considérable de 16 258 $. Néanmoins, ce prix dépasse toujours le seuil de 25 000 $ requis pour le crédit d'impôt convoité de 4 000 $.
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