Tesla propose désormais 3 versions du Model Y. Ces 3 versions se distinguent par la capacité de la batterie et le nombre de moteurs présents sur chaque voiture. En effet, les 3 versions se composent de :
- Version propulsion arrière : un seul moteur à l'arrière avec une capacité de batterie de 60 kWh.
- Version Long Range : deux moteurs, transmission intégrale avec une capacité de batterie de 75 ou 78,8 kWh.
- Version Performance : deux moteurs, transmission intégrale, puissance renforcée avec une batterie de 78,8 kWh.
Ces trois versions sont fabriquées dans différents endroits selon l'usine. La version propulsion arrière est désormais fabriquée en Asie dans la GigaFactory de Shanghai et importée directement en Europe, tandis que les versions Long Range sont principalement fabriquées à Berlin depuis trois mois au lieu de Shanghai. Enfin, la version Performance est fabriquée à Berlin, en Allemagne, depuis le début de sa commercialisation et n'a jamais été importée d'une autre usine.
L'usine de Berlin, en Allemagne, fait la une depuis le début car l'objectif de Tesla était d'offrir une cabine de peinture à la pointe de la technologie pouvant rivaliser avec les peintures faites à la main. Cet avantage permet une multi-couche avec la capacité d'appliquer 12 à 13 couches successives.

Le résultat est l'apparition de deux nouvelles couleurs pour les véhicules sortant de l'usine de Berlin, Midnight Cherry Red et Quicksilver Grey.
Aujourd'hui, un nouveau développement indique que le Model Y Propulsion est désormais fabriqué à Berlin, en Allemagne, car les Tesla Model Y fabriqués à Berlin sont exportés vers l'Europe et le Moyen-Orient.
Le configurateur israélien a été mis à jour la nuit dernière et indique désormais que Midnight Cherry Red et Quicksilver Grey sont disponibles pour le Model Y Propulsion, avec la précision que ces couleurs ne sont fabriquées qu'à Berlin, en Allemagne.
La période annoncée est de septembre à novembre 2023, nous pouvons donc nous attendre à une sortie officielle et à une mise à jour du configurateur pour l'Europe dans les semaines à venir.