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Tesla Full Self-Driving v14.2 – A Comprehensive Review, the Good and the Bad - Tesery Official Store
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Tesla Conduite Autonome Complète v14.2 – Un Examen Complet, le Bon et le Mauvais

par Rio sur Nov 22, 2025

Introduction

Tesla a récemment publié sa dernière version du logiciel Full Self-Driving (FSD), la version 14.2, pour les membres du Early Access Program (EAP). Cette mise à jour fait suite à la version 14.1, qui avait reçu des avis mitigés en raison de problèmes de performance. L'attente autour de FSD v14.2 a été palpable parmi les passionnés et utilisateurs de Tesla, impatients de découvrir les améliorations promises. Cet article explore notre expérience directe avec la nouvelle version, détaillant les améliorations significatives et les défis persistants.

Améliorations Clés dans FSD v14.2

Après évaluation des nouvelles fonctionnalités implémentées dans FSD v14.2, des progrès clairs ont été notés, en particulier dans les domaines critiques qui affectaient l'expérience utilisateur dans la v14.1.x. Voici les principales améliorations observées :

Absence de "Brake Stabbing" et d'Hésitation

L'une des préoccupations majeures avec FSD v14.1.x était le fameux "brake stabbing" et l'hésitation lors de l'approche des intersections. Ce problème entraînait souvent des moments d'anxiété pour les conducteurs, notamment aux stops à quatre voies où l'assurance est cruciale. Avec la v14.2, nous avons constaté une absence remarquable de ces problèmes lors d'un trajet complet de 62 minutes. Le système a montré un niveau louable d'assurance et de réactivité, prenant les virages aux intersections avec confiance tout en faisant preuve de prudence lorsque nécessaire.

"Peut rapporter qu'avec la v14.2 aujourd'hui il n'y a eu AUCUN cas de freinage brutal ou d'hésitation aux intersections aujourd'hui," a tweeté TESLARATI le 21 novembre 2025.

Profils de vitesse affinés

Les ajustements des profils de vitesse ont également reçu des retours positifs. La version précédente avait été critiquée pour l'absence d'un réglage de vitesse maximale, mais les utilisateurs pourraient constater que ce problème diminue avec la nouvelle version. Dans la FSD v14.2, les conducteurs peuvent passer sans effort d'un profil à l'autre en fonction de la vitesse de conduite souhaitée, avec des comportements clairement différenciés entre les modes « Standard » et « Hurry ». Cette précision contribue à une expérience de conduite plus contrôlée et prévisible, essentielle pour une conduite sécuritaire sur autoroute.

Fonctionnement global amélioré

Une amélioration notable du fonctionnement global a été mise en avant lors de la conduite. Les utilisateurs rapportaient souvent des « mouvements saccadés » dans la v14.1.7, qui ont été considérablement atténués dans la v14.2. Les décisions de navigation prises par le système FSD semblaient plus naturelles, les changements de voie paraissaient fluides, et la vitesse globale de conduite contribuait à un trajet plus confortable.

Le défi persistant : les problèmes de stationnement

Malgré la multitude d'améliorations, le stationnement reste un point sensible. Dans la version 14.2, la qualité du stationnement semblait régresser, la capacité du véhicule à se garer soulevant des inquiétudes. Lors des tests, à deux reprises, le système FSD a nécessité des ajustements manuels pour finaliser le stationnement. Cela a été particulièrement décevant, surtout en considérant que la v14.1.7 avait montré de meilleures performances dans ce domaine.

Bien qu'il soit rassurant de noter que Tesla reconnaît ces problèmes, comme indiqué dans les notes de version précisant que la qualité du stationnement s'améliorera dans les futures mises à jour, cela reste néanmoins une préoccupation pour les utilisateurs qui dépendent fortement du système.

Conclusion

En résumé, la version 14.2 de la conduite entièrement autonome de Tesla apporte de nombreuses avancées, répondant à beaucoup des préoccupations des utilisateurs avec les éditions précédentes. L'élimination du freinage brutal et les améliorations dans la clarté du profil de vitesse sont des caractéristiques marquantes qui ont conduit à une expérience de conduite plus confiante et agréable.

Cependant, la régression des fonctionnalités de stationnement appelle à la vigilance, nous rappelant que si les avancées technologiques sont louables, la cohérence entre toutes les capacités est cruciale. Alors que Tesla continue de peaufiner son système FSD, les retours des utilisateurs joueront sans aucun doute un rôle essentiel dans la conception des futures versions.

Pour une expérience visuelle détaillée, consultez la vidéo complète de 62 minutes du trajet en accompagnement ci-dessous :

  • Regardez la vidéo complète du trajet en accompagnement
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