Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre 2023 de Tesla, le PDG Elon Musk a annoncé que la société était en discussions préliminaires avec un grand OEM pour concéder sous licence leur suite Full Self-Driving. Ce mouvement n'a pas surpris, car Musk avait déjà déclaré la volonté de Tesla de concéder sous licence Autopilot et Full Self-Driving, ainsi que d'autres technologies.
Plusieurs constructeurs automobiles ont déjà adopté le connecteur North American Charging Standard (NACS) de Tesla, Ford étant le premier, suivi de General Motors. Avec l'annonce récente de Tesla, des spéculations ont surgi sur le constructeur automobile le plus susceptible d'être en pourparlers pour la licence Full Self-Driving.
Les fans de Tesla semblaient pencher en faveur de Ford comme candidat probable. Après la déclaration de Musk, une question a été posée sur Twitter, et un nombre écrasant de répondants ont désigné Ford comme le partenaire OEM potentiel.
D'autres entreprises, telles que Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors et Rivian, ont également été mentionnées comme candidates potentielles. Volkswagen et Tesla entretenaient une relation positive par le passé, mais celle-ci s'est refroidie depuis. Cependant, cela n'exclut pas la possibilité de discussions entre les deux sociétés. Mercedes-Benz dispose déjà de son système de niveau 3 approuvé pour une utilisation dans certaines zones, ce qui rend moins probable la poursuite de la suite Full Self-Driving de Tesla.
General Motors dispose d'un programme réussi avec Super Cruise, permettant des périodes prolongées de conduite autonome sans intervention du conducteur. Quant à Rivian, il ne correspond peut-être pas à la description d'un « grand OEM » dans le contexte de ces discussions.
Au fur et à mesure que les discussions avancent, il reste à voir quelle entreprise obtiendra la licence de la suite Full Self-Driving de Tesla. L'industrie automobile suit de près ces développements, car ils pourraient avoir des implications importantes pour l'avenir de la technologie de conduite autonome.